[Tuto] [Distribution] Tendre sa chaine de distribution

[phil-moto]

c'est ce que je me suis dis aussi , je commance à douter du kilométrage ... mais bon appart ça , elle tourne comme une horloge

[murpyh]

la mienne a 45000kms, j'a du demonter le moteur entierement suite a un blocage de boite.
maintenant tout a été remonté mais il y a un bruit de claquement au niveau du cache culbuteur (donc la chaine), est ce que je dois faire cette manip?
sachant qu'avant demontage je n'ai jms entendu ce bruit et j'en suis sur.
ca peut etre un mauvais calage d'un des arbres?
sinon elle tourne rond et accelere comme avant.
please help me

[Ekto]

Petite question, pour FZ6 est-ce que le problème se pose aussi ? La mienne à 36 000 km et j'aimerais controler ce tendeur. Je sais qu'il n'est pas foutu pareil que sur un Fazer mais est-ce que quelqu'un à une technique ?

[lemessy]

ben comme ce n'est pas le meme moteur, il n'y a peu etre plus le probleme.
renseigne toi sur le fofo du FZ6

[eric t]

pour info j en ai fais 3 ce lundi de pâques ,et ma méthode vous enlever le démarreur ,les de vis de 8 puis l écrou de 10 celui qui relis le câble , et hop pas besoin de démonter le carter de chaine , puis viens les fameuse vis btr de 5 alors moi je commence a deviser celle du haut pour quelle a un jeu de 4mm ,puis celle du bas tous doucement en laissant un doigts sur le tendeur ,et bien si vous avez du mal a entendre ce fameux clic ,le doigts lui le ressentira et vous préviendra qu il faut arrêter de dévisser la vis ,car le malheur pour moi j avais des petite main......... y aura plus qu a revisser les deux vis .cette méthode marche très bien je l es faite trois fois de suite sans soucie ,en plus de 3 réglages synchro et 3 réglages du tps ,bon courage
cdt Éric t

[sdif37]

j'ai testé ta méthode et je n'est pas reussi a devissé la vis du bas,

faudrait que je retente

[eric t]

pour info sur une des fazer une vis a été dur a deviser , j ai pris une clé plate une 32 et avec la fourche de la clé :fourche de 32 j ai caler la clé alen et jai pousser le tous et la vis est venu .
bon courage

[Fred58]

Je l'ai fait ce weekend. Pas de souci majeur hormis une vis de démarreur qui était bien trop serrée donc du coup galère avec une pince multiprise pour l'enlever.
Il faut bien regarder aussi à quelle longueur couper la clé Allen, et dans mon cas une fois dévissé les 2 vis de 5, le corps du tendeur est resté collé (ce qui m'a permis de dévisser rapidement les 2 vis avec les doigts -> gain de temps appréciable).
Du coup petit coup de tournevis avec maillet pour le décollé par la suite.
En tout cas ça fait plaisir de plus entendre le bruit métallique de la chaîne, et ce même à froid

[wTb]

Je l'ai fait aussi il y a un mois environ. Aucun soucis tout s'est bien passé et elle fait un super bruit maintenant Juste une vis du démarreur aussi assez chiante à enlever, faut faire attention de pas foirer la vis quoi!

[overbeurk]

pour info j en ai fais 3 ce lundi de pâques ,et ma méthode vous enlever le démarreur ,les de vis de 8 puis l écrou de 10 celui qui relis le câble , et hop pas besoin de démonter le carter de chaine , puis viens les fameuse vis btr de 5 alors moi je commence a deviser celle du haut pour quelle a un jeu de 4mm ,puis celle du bas tous doucement en laissant un doigts sur le tendeur ,et bien si vous avez du mal a entendre ce fameux clic ,le doigts lui le ressentira et vous préviendra qu il faut arrêter de dévisser la vis ,car le malheur pour moi j avais des petite main......... y aura plus qu a revisser les deux vis .cette méthode marche très bien je l es faite trois fois de suite sans soucie ,en plus de 3 réglages synchro et 3 réglages du tps ,bon courage
cdt Éric t

Bonsoir,
Merci encore à EricT pour le tendeur car maintenant le moteur ne fait plus aucun bruit à froid.