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[Mise à jour!]Cliquetis En Charge et à bas régime

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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croustx
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[Mise à jour!]Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par croustx »

Hello tout le monde. :D

Je repose mon problème ici pour plus de visibilité.
Depuis que j'ai une culasse neuve sur ma fazer 600 de 2003 (à cause de la chaine de distri qui a déraillée), j'ai un petit bruit suspect.
Comme je suis un peu paranoïaque de la mécanique, je viens vers vous.

En effet, dès que le fazer est tiède-chaud, j'ai des cliquetis qui apparaissent.
Ces cliquetis se manifestent :
- uniquement a bas régime (en dessous de 5000-6000 tours) ;
- uniquement à l'accélération, en charge.

J'ai des hypothèses :
- jeux aux soupapes : mais alors pourquoi ça cliquète pas à froid ?!
- chaine de distribution a retendre : mais alors pourquoi ça le fait uniquement à l'accélération et a chaud ?
- cliquetis (mélange pauvre)

A noter que quand la moto est bien chaude, ça le fait aussi au ralenti.

A part ce problème de cliquetis, rien d'autre : la bécane tourne rond, le ralenti est stable. D'ailleurs elle n'a que 5000km.

Des idées ? :drinking:

Merci d'avance ! :powa
Modifié en dernier par croustx le 22 nov. 2009, 22:12, modifié 1 fois.

lemessy
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par lemessy »

croustx a écrit :J'ai des hypothèses :
- jeux aux soupapes : mais alors pourquoi ça cliquète pas à froid ?!
c'est parce que l'espace entre l'AAC et le poussoir est trop important. a chaud il est réduit.
- chaine de distribution a retendre : mais alors pourquoi ça le fait uniquement à l'accélération et a chaud ?
aucune idée. problème de tension surement
- cliquetis (mélange pauvre)
ou sinon des bougies inadaptées.

croustx
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par croustx »

J'ai démonté la rampe de carbu, et j'ai ma réponse : le garagiste a oublié un des deux bille au niveau du tendeur de distribution.

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Atheos
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par Atheos »

Sympa ! Un vrai professionnel ! :o
.........Image. . . fazernoir . . .Image.........

croustx
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par croustx »

Je ne te parle même pas de la rampe de carbu mal fixé, de vis manquantes, ...

Bon, à coté de ça il a quand même changé la culasse en quelques jours.

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Atheos
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par Atheos »

Il a pensé à se diriger vers l'Association des Alcooliques Anonymes ? :lol:
.........Image. . . fazernoir . . .Image.........

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jeffjeff
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par jeffjeff »

Atheos a écrit :Il a pensé à se diriger vers l'Association des Alcooliques Anonymes ? :lol:


super le garagiste :drinking:
... fazer fzs 600 2001 gris ... vendu en avril 2010 :(

croustx
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par croustx »

Il va nous envoyer carrément un tendeur neuf pour se faire pardonner.

Par contre, je pense juste récupérer la bille sur ce tendeur neuf. J'ai un risque de désynchroniser les AAC et le villebrequin si je sors le tendeur ?

schum
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par schum »

croustx a écrit :Il va nous envoyer carrément un tendeur neuf pour se faire pardonner.

Par contre, je pense juste récupérer la bille sur ce tendeur neuf. J'ai un risque de désynchroniser les AAC et le villebrequin si je sors le tendeur ?


Salut !

Nan, aucun soucis de sauter une dent en enlevant le tendeur, du moment que tu laisses les guides en place.
Vérifies quand même que tout est ok en enlevant le couvre culasse et le cache du rotor d'allumage.

A+
Juju
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cyrilfazer20
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Re: Cliquetis En Charge et à bas régime

Message par cyrilfazer20 »

Salut a toi,

Vraiment dommage de l'erreur du mécano,je trouve ça inadmissible,mais bon,des erreurs on en fait toutes et tous! :roll:

bon courage a toi et j'espere que tu ne sera pas emmerdé une fois tout remonté et tout et tout!
fazer gt 2002,61 000kms powa!au compteur,pot ixil position haute,selle perso,tapis de reservoir et sacoche bagster,jantes polies,garde boue avant de fzs 1000 et coque arriere de fzs 1000 et biellettes de rehaussement en 120mm powa!

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