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Ca aurait pu être une belle journée mais PSB a pas voulu

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Fcisco
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Ca aurait pu être une belle journée mais PSB a pas voulu

Message par Fcisco »

Et oui !

Ce matin, je me lève, m'aperçois que la météo est plutot au beau fixe donc j'me dis : "allez, mein gars ! retire toi les doigts du cul et enfourche la meule pour de folles aventures !" :twisted:

Et c'est parti pour une ptite balade sur des ptites routes sinueuses du Nord et de la Belgique .... seuls, car je devais qd meme rentrer après pour manger avec ma chérie... il est 11h00 qd je pars...

Après moulte virages et autre prise de pied en tout genre, j'arrive rapidement en réserve.. du coup, passage en mode 'recherche stations essence'...

et c'est là que commence les problèmes !

J'arrive dans un ptit village de Belgique, prends de l'essence, vais payer tout en discutant moto avec le gérant de la station.

Je repars, mets le contact, allume le moteur, débéquille,je débraye et enclenche la première et enfin j'embraye mais.... rien.... je passe la 2, 3, 4, 5 et 6 mais la moto persiste à ne pas vouloir avancer...

Allez avannnnnnnce !!!! :mad: :mad: :mad:

J'ai eu vraiment l'air d'un gros con face au gérant car, 2 minutes avant, je lui avais vanter les mérites de la FZ6 : " c'est génial, ca pousse bien et c'est super fiable"..... Mon cul ouaiii ! :langue:

Enfin, après pas mal d'essais infuctueux, je me dis, avec un certain effroi, que c'est la boite qui m'a laché... :mad:
De ce fait, je décide de prendre un joker et donc d'appeler un ami. (avant l'assurance)

Celui-ci vient avec sa boite à outils, on démonte le cache PSB et voila ce qu'on voit : :o

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Le PSB est complétement sorti et le bout de l'arbre complétement limé sur la partie filetée, partie qui "devait" recevoir une espèce d'écrou, je pense. (je sais meme pas comment c'était avant !)
En l'absence de cet écrou, le pignon s'est barré. :o :o

Le pire, c'est que j'ai jamais retiré le cache PSB. Donc je sais pas depuis combien de temps c'est la merde à l'intérieur... Parceque pour avoir autant limé la partie filetée, ca devait faire un bout de temps !

Du coup on a rabiboché comme on a pu (colson) ! et c'est parti pour 10 km à 30 km/h... Génial ! Et en plus, vla ti pas qu'il se met à pleuvoir !...
Et en plus, j'ai faim (il est 3h30).. et merde, ca s'est rebarré !!!! Joueur 1 joue encore ! on remet et on repars encore plus doucement (18km/h)...
nen j'ai vraiment eu l'air d'un con à cette vitesse et avec un marteau dans la main au cas où.... :x :shock:

M'enfin bref, au final, ca parait qd meme moins grave que ce que je croyais au début !

Reste à trouver une solution pour la suite. Soit :
- je vais voir le conss et gueuler parcequ'il n'a rien vu à la révision des 20 000 avec le méga grand risque de me faire jeter !
- j'appelle l'assurance pour voir ce qu'il me propose et combien ca me coutera au final ! (franchise, malus ?, etc...)
- je perce l'arbre de part en part et je fonctionne ensuite avec une goupille + rondelle ce qui sera aussi, voire plus, efficace que le système écrou
- Je demande au concess de me le faire tiens ! :roll:

Si quelqu'un avait une photo pour me montrer comment c'est à l'état d'origine, ce serait hachement sympa !

En tout cas, vérifiez bien votre PSB pour vérifier qu'il est bien en place !

@+ et désolé pour le long post !
FZ6-N grise toute mimi avec selle confort ; saute-vent YAM ; pot Laser 4x, casque Lazer... et disque laser de Dorothée ! ^_^
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skyloup
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Message par skyloup »

oh ... pinaise ...

vas faloir verifier ca ...
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eagle4
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Message par eagle4 »

Salut, tu n'es pas le premier malheuresement !! :-?

Mais je ne comprend pas comment ça peut arriver ????

Voilà les photos demandées :

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Bon courage !!
NO BRAIN, NO FEAR !!!!

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skyloup
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Message par skyloup »

le seul moyen que ca arrive c'est au changement de pignon ... oublier de replier la rondelle contre les pan de l'ecrou

et pourtant on dirais que tu as le pignon originel ... en 16 dents ... bizare tt ca
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Fcisco
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Message par Fcisco »

Merci Eagle4 !

Donc le filetage étant tout bousillé, j'vais faire un trou dans l'arbre et y mettre un goupille + rondelle et ca marchera aussi bien... et ca sera moins cher que le remplacement de l'arbre !

Oui tout est d'origine Skyloup... Je ne comprends pas du tout moi non plus, comment et pourquoi ça s'est passé !
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eagle4
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Message par eagle4 »

De rien !! :D
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skyloup
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Message par skyloup »

euh ... t'est po en tt risque ... fais remplcer par ton assurance car si non en cas d'autre soucis que je te souhaite po y vont te faire chier ..
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max fz6-n
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Message par max fz6-n »

j'ai eut exactement la même chose,verdict mon père m'as fait un écrou sur mesure,l'arbre étant traité,ce sont les filer de l'écrou qui sont collé sur l'arbre donc pendant 2 jour j'ai refet un peut le filet de l'arbre avec une lime diamant !!

pour info le pas c'est du 100,l'écrou et diamètre 18 !!

pas spécial attention !!
en r1 sinon rien..........

Crazy
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Message par Crazy »

Ca fait peur !!

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Fcisco
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Message par Fcisco »

max fz6-n a écrit :l'arbre étant traité,ce sont les filer de l'écrou qui sont collé sur l'arbre donc pendant 2 jour j'ai refet un peut le filet de l'arbre avec une lime diamant !!


Donc tu as refilté l'arbre ou/et fileter un écrou ?

Parceque j'ai pu du tout de filet sur l'arbre donc, si je refilte, ca veut dire un diamètre d'écrou plus petit... enfin je sais pas si je me fais comprendre...

Que crois tu qu'il serait préférable ?
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