Bulle sport double courbure sur FZ6S

lafouine · Message par **lafouine** » 16 janv. 2007, 19:27

ça y est j'ai enfin reçu ma bulle.
Que dire, bas c'est clair que c'est sympa, y a pas photo avec la bulle d'origine, plus de prise au vent (on se demande pourquoi elle est pas monté d'origine...).
Le seul hic, c'est la finition par rapport a celle d'origine, c'est de l'adaptable estempillé yamaha (vraiment dommage a ce niveau de prix)

nicogri · Message par **nicogri** » 16 janv. 2007, 21:06

moi c'est la +5 et je trouve que ca suffit ca fait pas pare brise de bus

Message par **Zeitoon** » 17 janv. 2007, 07:25

Tu chipotes nicogri +5cm on est loin du pare brise de bus .

DarkDemon · Message par **DarkDemon** » 17 janv. 2007, 14:34

Juste pour info, par rapport à la bulle d'origine la double courbure apporte un gain notoire en terme de protection mais pour les personnes mesurant plus de 1,80m, il est clair qu'on continue à prendre du vent plein la tête, en fait la bulle d'origine envoie le vent au milieu du casque (je mesure environ 1,82m) et la double courbure +10 envoie l'air sur le centre du casque voir le haut si on est bien reculé sur la selle, ce qui oblige donc à s'incliner un pneu à grande vitesse, également pour les personnes baraquées comme moi (j'ai pas dit gros hein, j'ai dit baraqué alors patapé :mrgreen:

), on sent également l'air au niveau des épaules, c'est pas l'effet kiss cool mais double courbure puisque le bas de la courbure envoie l'air sur les cotés et le haut...bin sur le haut vous l'aurez compris...voilà, en espérant avoir été clair

guillaume69 · Message par **guillaume69** » 07 juin 2007, 22:24

J'ai trouvé une bulle puig double courbure comme celle de la photo au dessus mais elle est noir en bas et rouge au dessus et ma question est : Est-ce que l'on voit quelque chose a travers la partie rouge ou la bulle est-elle opaque car sa poserai un problème pour prendre de la vitesse couché sur la bécane....

Antares · Message par **Antares** » 22 août 2007, 07:55

comme dit sur le topic de Zeitoon :
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... 931#935931

en Belgique on ne trouve pas la double courbure Yamaha d'origine; on n'a que la bulle "touring".

Je l'ai reçue hier, pas encore testé sur autoroute, la différence de taille est très nette en tous cas

mais par contre elle n'est pas fumée comme celle d'origine :-?

faudra le temps que je m'y fasse... Ou alors ca me poussera à faire un total "look cristal" en changeant les clignos et le phare arriere :mrgreen:

ferait des photos fin de semaine.
en la montant j'ai cassé une vis en plastique... Vraiment foireuse ces vis...

Sinon la bulle elle c'est du costaud, similaire à celle d'origine, bien épaisse et bien finie.

Message par **Zeitoon** » 22 août 2007, 20:31

la vis plastique c de la merde en boite.

Sinon pour la touring, c bien la + efficace mais elle fait trop scooter je trouve.

Antares · Message par **Antares** » 24 août 2007, 17:50

elle est moche mais efficace

maintenant faut que je surveille le compteur :teuteul:

Didier27 · Message par **Didier27** » 24 août 2007, 18:42

fred_lemaitre a écrit :Salut,

Quelqu'un a trouvé un revendeur français pour les bulles PUIG ?
Ou une expérience réussie chez un vendeur européen ?

Merci d'avance.
Frédéric

je cherche la meme !!

ou une yam +5 noir :roll:

nico91 · Message par **nico91** » 24 août 2007, 21:31

Didier27 a écrit :
fred_lemaitre a écrit :Salut,

Quelqu'un a trouvé un revendeur français pour les bulles PUIG ?
Ou une expérience réussie chez un vendeur européen ?

Merci d'avance.
Frédéric

je cherche la meme !!

ou une yam +5 noir

J'ai une +10. :teuteul:
Tu peux lui couper 5 cm et la repeindre. :lol:

:jesors