surchauffe et plus grave encore...

Magma on the Road · Message par **Magma on the Road** » 04 août 2007, 16:55

ben voila, aujourd'hui 18h10, j'arrive chez moi apres 120 bornes sur route, et quelques km en ville, deux feux rouges et au second, la moto qui monte a 123°c... je panique pas, je suis a 200m de chez moi, et quand j'arrive chez moi je stoppe la moto, et là... le liquide de refroidissement gicle... j'ai du perdre un bonne dose....

souci, j'attends qqs minutes, je remet le contact, moto a 118°c, pas de radiateur en marche

idem a 104°c et de meme maintenant....
tjs pas de radiateur....

j'ai un S2 de 5600km neuve...
c'est grave docteur?

totolebo · Message par **totolebo** » 04 août 2007, 17:13

le liquide gicle.... c'est à dire tu as une fuite ou tu a ouvert le bouchon ( a ne jamais faire moto chaude )
model s2 encore sous garantie va donc voir ton conces. surtout si le ventilo ne s'enclenche pas. sinon controle voir tout de même tous tes fusibles
sinon voir le ventilo s'il n'est pas bloqué ou hs (attention a faire "sans" la clé sur le contact), voir la sonde de radiateur mais bon comme j'ai dit si c'est sous garantie te casse pas le tête.

Magma on the Road · Message par **Magma on the Road** » 04 août 2007, 17:35

le liquide sortait par la soupape.... ca c'est normal, bon apres verif, maiantenant, j'ai le reservoir de vide, donc me faut remettre du liquide... apres pour le ventilo, va falloir verifier les fusibles, mais on est samedi, lundi je bosse et j'ai pas le choix, mon brelou, c mon moyen de locomotion, je peux pas l'amener chez le concess, sachant d'autant plus que celui chez qui je l'ai achetée est a 120 bornes... dur dur.

Message par **Zeitoon** » 04 août 2007, 21:05

il t'en prete pas une ?

totolebo · Message par **totolebo** » 05 août 2007, 10:09

le bocal vide c'est pas bon ça !!! t'as pas un yam plus proche de chez toi ?la garantie est national . roule pas trop comme ça si le moteur chauffe de trop ça rique la casse , remet donc le niveau et controle voir se qui se passe à ta prochaine sortie ....

Magma on the Road · Message par **Magma on the Road** » 05 août 2007, 13:35

bon, ben je me suis retroussé les manches...

effectivement le fusible du ventilo de radiateur etait cramé, donc la surchauffe viens de là...

le vase d'expension était vide puisque le liquide de refroisissement c'etait fait la malle par la soupape de securité...

alors j'ai remplacé le fusible (merci yam et sa notice qui ont dit que ceux ci se trouvaient sous le cache C, ben non c'etait le D)

puis j'ai vidangé le circuit de refroidissement, et chang le liquide (j'espere que tous les liquides se vallent, celui la c'est du renault (on fait avec ce qu'on a hein !)

merci yam encore pour la trousse a outil... si j'avais pas eu certaine clé de mon propre chef, ben j'y serai encore.

enfin voila, j'espere que le souci est réglé, j'irai quand meme voir un concess demain soir... afin d'avoir des explications.

moralités : faites gaffe aux fusibles....

totolebo · Message par **totolebo** » 05 août 2007, 14:12

nickel si c'est juste le fusible , à savoir pourquoi il a pété(????????) mais bon s ' il ne reclaque pas c'est cool...bonne route et prudence.

FZ_Stef · Message par **FZ_Stef** » 05 août 2007, 14:13

regarde simplement si ton ventilateur tourne moto arreté (tu le tourne avec un crayon)

ca peut arriver qu'il soit bloqué sur le moteur car l'ajustement entre le moteur et le ventilo est relativement faible

C'est deja arrivé a un pote donc c'est peut etre ca

Magma on the Road · Message par **Magma on the Road** » 05 août 2007, 15:45

bon, ben apres redemarage et test, ben le second fusible a grillé lui aussi... le ventilo semble effectivement bloqué, y'a plus qu'une seule solution : concessionnaire.... fait chier...

56OO bornes seulement et je commence a avoir des emmerdes... :langue:

totolebo · Message par **totolebo** » 05 août 2007, 15:49

m.... alors , le ventilo en court circuit ? pour en être sûr debranche le ventilo et refait le test de demarrage avec un fusible neuf .mais c'est sûrement ça .