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 Vos comptes rendus : Un FZ6-S de 2004 inépuisable |
| Posté par franck0710 le 27/5/2009 11:16:55 (4288 lectures) |
Bonjour à tous,
Jeune adhérent du site Fazermen, je ressens le besoin de m'exprimer au sujet de ma moto.
Une vieille fille nommée FZ6-S de 2004, ayant parcouru 70000 kilomètres environ et acquise il y a 3 ans déjà.
Je reviens d'un petit périple de 4 jours dans le sud de notre beau pays et 2000 km plus tard je suis toujours éblouie par ma machine.
Avec un kit chaine de près de 24000 km ma compagne de sortie douce ou torride m'a fait le plaisir d'être de nouveau irréprochable.
Débuter de Paris au rythme du respect du code de la route il ne m'a fallut qu'un plein d'essence de 8litres pour 180 km pour me laisser tenter à monter dans les tours.
Jamais dépasser par aucune autre de ses congénaires et encore moins par un engins à 4 roues, c'est avec délectation que je l'ai engagé sur les longues lignes droite jusqu'au centre de la france.
Et, arrivé dans les courbes du massif central, je l'ai laissé me guider. Où ses roues, montées en Michelin, ont voulu me guider j'y suis allé. Sans frayeur et sans reproche.
La fin du voyage à perpignan, après 7 heures de pure moto, j'ai pu profiter des joies locales car biensur qu'on se le dise, à FZ6-S rien est impossible ni épuisant.
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| Trucs et astuces : supprimer les vibrations du tête de fourche FZS 98-01 |
| Posté par Bob2006 le 14/9/2008 21:40:11 (6593 lectures) |
Voici une astuce simple pour supprimer les agaçantes vibrations qui parcourent la tête de fourche des modèles 98 à 2001 soit vers 5-6000 tours, soit tout simplement en passant dans des trous ou autres(je n'ai pas essayé sur les modèles postérieurs, cela doit marcher).
Il suffit de trouver 3 blocs de mousse souple de 10x10x10cm, des carrés donc.
Il faut en placer 2 derrière la bulle, bien au fond entre le carénage et le support de feux. Il y a 1 à 2cm d'espace, il faut donc bien bourrer la mousse dedans pour que l'effet recherche fonctionne.
Il faut placer le dernier de la même manière mais par le dessous, entre le carénage et le support de feux.
Voilà, c'est tout, et ça marche très bien pour un coût et un poids modiques. 
Si vous avez un souci pour trouver les emplacements, envoyer moi un MP et je vous ferai des photos.
V à tous. |
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| Trucs et astuces : Installer des feux de détresse sur Faz 98/99 |
| Posté par zapfifi le 2/8/2006 22:07:29 (18568 lectures) |
Pour installer des feux de détresse sur un Faz de 98/99, c'est très simple. Pour commencer, débranchez le pôle négatif de la batterie et démontez le commodo, débranchez la prise du levier d'embrayage, coupez le collier noir de la gaine au guidon qu'il faudra remplacer au remontage, soulevez le réservoir pour débrancher les 2 prises dans le boitier noir et déposez l'ensemble commodo + gaine noire sur l'établi. Il vous faut un commodo à partir du modèle 2000, pour ma part j'ai trouvé un modèle 2003 d'occass (avec une seule fiche blanche) mais peu importe l'année (on peut utiliser aussi des commodos d'autres bécannes s'ils ressemblent à celui là) car on ne va garder que la demi-coque avant et le commutateur de feux de détresse :
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