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Sensation sur 1000 WAS besoin de conseils...
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chouchou
- 4 pattes asthmatique
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- Enregistré le : 30 sept. 2005, 18:09
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Re: Sensation sur 1000 WAS besoin de conseils...
Alors je vais faire comme toi et prêcher pour ma paroisse lol Benelli TnT 1130.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
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manu650
- félicitation !
- Messages : 492
- Enregistré le : 26 juin 2007, 07:53
Re: Sensation sur 1000 WAS besoin de conseils...
buell => la sds sera pas contente
benelli => à moins de lui vendre ta charette 5000€ c'est hors budget
benelli => à moins de lui vendre ta charette 5000€ c'est hors budget
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chouchou
- 4 pattes asthmatique
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- Enregistré le : 30 sept. 2005, 18:09
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Re: Sensation sur 1000 WAS besoin de conseils...
Oui c'est net que c'est plus que hors budget
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.
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knightlooser
- Mob
- Messages : 209
- Enregistré le : 25 sept. 2009, 20:42
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Re: Sensation sur 1000 WAS besoin de conseils...
Moi j'ai eu dans l'ordre :
* 600 hornet 2003 puis 600 cbr 2007 : c'est un 4 pattes, "rien" en dessous de 5-6.000tr/min, enfin suffisant je trouve pour rouler cool et gérer la consommation.
* FZ1, ca reste un 4 pattes, + coupleux certes sous 6.000tr/min mais pour avoir un coup de pied au cul faut grimper dans les tours !
* Essayé le Ktm superduke d'un pote : là par contre ca devrait te ravir question sensation "coup de pied au cul des les bas régimes" du fait que ce soit un bi-cylindre, ca se rapproche de ton ancien mono.
Le mieux : faire des essais chez les concess' ... amuse toi bien.
* 600 hornet 2003 puis 600 cbr 2007 : c'est un 4 pattes, "rien" en dessous de 5-6.000tr/min, enfin suffisant je trouve pour rouler cool et gérer la consommation.
* FZ1, ca reste un 4 pattes, + coupleux certes sous 6.000tr/min mais pour avoir un coup de pied au cul faut grimper dans les tours !
* Essayé le Ktm superduke d'un pote : là par contre ca devrait te ravir question sensation "coup de pied au cul des les bas régimes" du fait que ce soit un bi-cylindre, ca se rapproche de ton ancien mono.
Le mieux : faire des essais chez les concess' ... amuse toi bien.
Pour les motards du Loir & cher : Http://moto41.forumactif.com