Slt , c'est l'expert mandater par l'assureur qui déclare le véhicule épave
.
donc si possible se renseigner a l'avance de sa venue , afin de pouvoir etre présent lors de l'expertise,
evite souvent une décote du véhicule (facture d'option, révision effectuées ..) permettent de faire "comprendre" que le véhicule n'était pas une "épave roulante"
comme bien souvent nos assurances les considerent apres quelques années de bon et loyaux s(é)ervices
Le gros probleme concerne les Groupes de courtage d'assurance , qui bien souvent trainent pour les remboursements , comme tu est assurer par leur intermédiaire a une assurance , il rendront tjs cette assurance responsable des délais , l'assurance elle meme ne se sent pas concerner du fait de role d'intermédiaire /de gestionaire de dossier de ce courtier
Quel Assurance ..Courtier, groupe ...
Bonne continuation pour la Nvelle Année en
bien sur
A+ Fadzi
La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
. JCS, Romain, fallait pas... 
