Bridgestone

Bdiable13 · Message par **Bdiable13** » 07 janv. 2004, 16:42

à ouais c'etait un 2001 peut etre que ca change pour les suivant?
:wrazz:

Renato · Message par **Renato** » 07 janv. 2004, 18:39

Bdiable13 a écrit :non un 600,mais c'etait marquè ca sur le manuel (si tu roule fort 2.5 devant et 2.9 dèrriere et si tu roule normal comme tu dis)

C'est pas fonction de rouler fort ou non. Pour ton info, j'avais faxé ma demande à Dunlop directement pour un 600 en D207. Ils m'avaient indiqué les pressions suivantes :

Normal (solo et route) : AV 2.2 AR 2.5 (même si tu roules fort)
Duo et autoroute : AV 2.5 AR 2.9

Et pour info circuit : AV 2.1 AR 1.9 :-D

Là tu roules fort pourtant non ?

JCS · Message par **JCS** » 07 janv. 2004, 18:43

Vi pour circuit la pression doit être moindre because comme tu roules fort, bah le pneu y chauffe, et comme le pneu il chauffe, l'air contenu chauffe et se dilate....donc la pression augmente...

Je sais Renato je t'apprends rien, mais je rappelle pour tous.....

Renato · Message par **Renato** » 07 janv. 2004, 18:53

JCS a écrit :Je sais Renato je t'apprends rien, mais je rappelle pour tous.....

Bdiable13 · Message par **Bdiable13** » 07 janv. 2004, 19:18

Renato a écrit :
Bdiable13 a écrit :non un 600,mais c'etait marquè ca sur le manuel (si tu roule fort 2.5 devant et 2.9 dèrriere et si tu roule normal comme tu dis)

C'est pas fonction de rouler fort ou non. Pour ton info, j'avais faxé ma demande à Dunlop directement pour un 600 en D207. Ils m'avaient indiqué les pressions suivantes :

Normal (solo et route) : AV 2.2 AR 2.5 (même si tu roules fort)
Duo et autoroute : AV 2.5 AR 2.9

Et pour info circuit : AV 2.1 AR 1.9 Là tu roules fort pourtant non ?

ouais c'est ca renato :oops: