Et dire que ça veux le coup, moi je peux que parler sensations. (il parrait que ça tire plus sur la chaine, que ça use un peu plus le moteur...mais bon rien n'est sur).
En tous cas, oui, ils y a une sacrée différence. Ca accroche beaucoup plus, on est 500 tours plus haut que la normal. C'est presque une moto différente. Moi je le conseil, mais j'avais une moto d'occaz plus garantie, je risquais pas grand chose.
oui c'est cool le pignon de 14 !!

.............................
.............................
<br> <-- Aussi rapide qu'une tortue asthmatique......