Huile Leclerc : c'est de la bombe !!!

rodolphedj · Message par **rodolphedj** » 04 janv. 2005, 22:47

rodolphedj a écrit :
ThReM a écrit :Pourquoi vous mettez de la 5w50 (synthese je suppose) alors que l'huile de base recommandé est la 10w40 semi

c'est vrai ça, c'est quoi la difference , synthese, semi synthese ?

bon bah , je me reponds

par contre, d'aprés ce site, il faut eviter la 5w50 trop fluide : http://perso.wanadoo.fr/olivier.p24/huile.htm

<LI>Quelle huile choisir ? Il existe 3 catégories d'huiles,
les minérales, les semi synthèses et les 100% synthèses. D'emblée
sur les moteurs modernes il est exclu d'utiliser de l'huile minérale
sous peine de graves ennuis. Les huiles semi synthèse de bonne
qualité sont utilisables même dans des moteurs sports. Cependant
il est nettement préférable d'utiliser le l'huile 100%
synthèse . Quelle est la différence entre huile synthétique, semi
synthèse et minérale ? 
<LI>Un lubrifiant est dit
minéral lorsque
les bases utilisées proviennent du raffinage du pétrole. 
<LI>Les lubrifiants
synthétiques
utilisent des bases issues de réactions chimiques entre divers
composants. Le processus d'obtention d'un lubrifiant synthétique,
comparé à un minérale, est plus complexe et donc plus coûteux. Il
résulte d'une modification de la structure moléculaire des hydrocarbures
contenus dans l'huile de base. Néanmoins, les produits de synthèse ont
des propriétés supérieures, entre autre la résistance à l'oxydation, ce
qui permet une utilisation dans des conditions très sévères
(température) et/ou une augmentation de l'intervalle de
vidange. <LI>Les huiles semi
synthétiques, qui
sont obtenues en mélangeant base minérale et synthétique, permettent
d'obtenir, à un coût raisonnable, des propriétés supérieures aux huiles
minérales en utilisant les caractéristiques plus performantes des bases
de synthèse. Le mélange de ces deux types d'huile est en proportions
variables (pas forcément 50/50).

clint · Message par **clint** » 06 janv. 2005, 21:41

par contre, d'aprés ce site, il faut eviter la 5w50 trop fluide : http://perso.wanadoo.fr/olivier.p24/huile.htm
<LI>Quelle huile choisir ? Il existe 3 catégories d'huiles,
les minérales, les semi synthèses et les 100% synthèses. D'emblée
sur les moteurs modernes il est exclu d'utiliser de l'huile minérale
sous peine de graves ennuis. Les huiles semi synthèse de bonne
qualité sont utilisables même dans des moteurs sports. Cependant
il est nettement préférable d'utiliser le l'huile 100%
synthèse . Quelle est la différence entre huile synthétique, semi
synthèse et minérale ? 
<LI>Un lubrifiant est dit
minéral lorsque
les bases utilisées proviennent du raffinage du pétrole. 
<LI>Les lubrifiants
synthétiques
utilisent des bases issues de réactions chimiques entre divers
composants. Le processus d'obtention d'un lubrifiant synthétique,
comparé à un minérale, est plus complexe et donc plus coûteux. Il
résulte d'une modification de la structure moléculaire des hydrocarbures
contenus dans l'huile de base. Néanmoins, les produits de synthèse ont
des propriétés supérieures, entre autre la résistance à l'oxydation, ce
qui permet une utilisation dans des conditions très sévères
(température) et/ou une augmentation de l'intervalle de
vidange. <LI>Les huiles semi
synthétiques, qui
sont obtenues en mélangeant base minérale et synthétique, permettent
d'obtenir, à un coût raisonnable, des propriétés supérieures aux huiles
minérales en utilisant les caractéristiques plus performantes des bases
de synthèse. Le mélange de ces deux types d'huile est en proportions
variables (pas forcément 50/50).

n'importe quoi :drinking: :drinking:
et puis ca reste qu'un avi perso d'une personne :coco8:

moi j'ai toujour utilisé cette huile dans mes voitures
une GT TURBO pendant environ 20 000km avec une consommation d'huile = a 0

(et oui bien entretenu ca donne ca et elle avais 160 000km)

et maintenant une lancia delta HF depuis maintenant 50 000km et sans aucun probleme (elle consomme un peux d'huile mais c'est propre a cette mecanique performante :sm119: )

et puis dans la FAZER :-D

perso je prefere me fier au test effectué par moto mag (je crois que c'est bien celuis la :oops:

) et au test qu'il y a eu aussi dans l'auto plus pluto qu'a la page perso d'un mec qui roule en ford PROB 16 ou 24v :lol:

:wrazz:

2ptifazerboy · Message par **2ptifazerboy** » 06 janv. 2005, 22:28

qu'il tombe bien ce post!!

vidange effectuée y'a deux semaines avec de l'ipone R4000 (avec laquelle j'avais deja effectué la vidange précédente), et là à deux reprises gros craquements dans la boite (passage de 1e et 2e) ...bien + que d'habitude....

je sens que la prochaine vidange n'attendra pas 5000 kms........

Fazermen

Huile Leclerc : c'est de la bombe !!!

Re: Huile Leclerc : c'est de la bombe !!!

Re: Huile Leclerc : c'est de la bombe !!!