Désolé BigMouse,
Le SV1000S est classée roadster. (MDM et AMV)
C'est vrai que ça n'était pas le cas à sa sortie.
D'ailleurs la S ne coute que 50€ plus chère à assurer que la N. (le plastique...)
Et 70 de moins que le faz1k.
Ce sont les tarifs en TR pour un vieux avec 50% dans le SE que j'ai pris en compte.
Va comprendre ...
Sinon, pour le choix j'ai le même problème que Patlezinc.
Mais de toute façon j'ai décidé d'attendre le salon pour voir ce qu'il y aura de nouveau.
Ce qui m'embête le plus c'est le coût d'utilisation d'un SV : pneus, révisions tous les 6000 et conso.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
La vie apres la Sv650: Sv1000 ou faz 1000???
- olivierzx
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Patlezinc
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