Comment ratrapper des traces de liquide de frein ?

Slivoid · Message par **Slivoid** » 03 juin 2006, 21:23

Il y a quelques semaines, j'ai laissé ma bécane à un concessionnaire, pour un petit check up et surtout le pose de durites Avia.

Rien à dire sur le montage, le travail à l'air propre, mais je me suis apperçu aujourd'hui qu'il y avait des traces blanches sur le cache droit de la TDF et sur la partie arrière du garde boue AV... :bad-words:
A tous les coups c'est des traces de liquide de frein, qui n'ont pas été essuyées...

J'ai blindé les zones de lustreur-GS27-qui-coute-cher, mais rien à faire...

Je pense que c'est mort, ça a l'air d'avoir décoloré la peinture.

J'hésite à mettre du polish, car trop agressif.

Comment est-ce que vous pensez que je pourrais ratrapper l'affaire ?

Merci.

V

kaioshin · Message par **kaioshin** » 04 juin 2006, 06:35

Ben vu le caractère corrosif du liquide de frein , il suffi d en laisser quelques gouttes quelques secondes pour te niquer une peinture...

Tente le polish

( c est pas corrosif, c est faitpour rattrapper ta peinture et la faire briller

)

Slivoid · Message par **Slivoid** » 04 juin 2006, 08:54

Merci pour ta réponse !

Je ne voulais pas tenter le polish, car j'ai lu que ça "prenait" de la peinture et du vernis sur les autres parties ou on l'applique pour les "déplacer" et combler les endroits rayés...

Or là, il n'y a pas de rayure.

C'est comme si on avais mis de l'eau de javel...

V

jeanfzs26 · Message par **jeanfzs26** » 05 juin 2006, 20:23

Heu change de concession car avec tes anciennes durites il a joué au tuyau d'arrosage sur ta belle !!

Slivoid · Message par **Slivoid** » 07 juin 2006, 16:41

De toutes les façons, je pense que c'est mort...

Je me suis commandé des caches et un garde boue aavant de rechanges...

V

Buzzz · Message par **Buzzz** » 08 juin 2006, 14:21

perso je pense pareil, peinture attaquée...
(comme quoi, si l'on connais la mécanique, vaut mieux faire les choses soit-même...)
Innaceptable ce genre de chose venant d'un cons.

Slivoid · Message par **Slivoid** » 10 juin 2006, 20:57

Tout est changé, j'en au eu pour 91€...

Je hais ce conss...

La prochaine fois, je le ferais moi même.

Je suis allé chez un pro car je n'étais pas sûr de moi, et le résultat est pire que tout !

J'ai même dû virer les coliers rislan qu'il avait mis car il frotaient sur les caches intérieurs de la TDF !

M'enfin, après quelques euros de moins et de grosses galères au remontage, elle est commme neuve...

V

matrix38 · Message par **matrix38** » 13 juin 2006, 09:25

Slivoid a écrit :De toutes les façons, je pense que c'est mort...

Je me suis commandé des caches et un garde boue aavant de rechanges...

V

Aux frais du concessionnaire j'espère !

fazerrouge

frifrikey · Message par **frifrikey** » 14 juin 2006, 18:34

Je viens d'avoir la même blague sur mon mille, le cache intérieur de la tête de fourche s'est fait aroser de liquide de frein!!!!
Je me suis empressé d'essuyer, mais rien a faire ça attaque tout de suite.
J'ai pris du rénovateur de parechocs auto en bombe, et bien tout est redevenu nickel. Mais il n'y a pas de peinture sur ce cache. Enfin c'est tjr bon a savoir.