salut a tous
voila une question me travaille.
un garage moto pres de chez moi va bientot fermer pour cause de liquidation...
j'aimerai savoir s'il est bon de racheter une moto(desolé mais si cela se fait, je vais craquer pour une anglaise) qui est resté dans un mago sans tourner depuis 3 ou 4 ans.
A part refaire un rodage et une revision quels sont les risques?
merci
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longtemps au gararge
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dingue rider
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- Enregistré le : 20 sept. 2005, 10:28
longtemps au gararge
une courbe, une trajectoire, la mienne!!!
jeté un coup d'oeil a ma galerie.....
jeté un coup d'oeil a ma galerie.....
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KorTeX
- Truck killer
- Messages : 2375
- Enregistré le : 16 juil. 2006, 20:10
Essentiellement la rouille
la rouille dans le réservoir
collecteur d'admission et d'échappement rouillés
connexions en cuivre qiu subissent mal les assaults du temps
papillons grippés / injecteurs aussi
Batterie HS, change là
une bonne révision et un changement de TOUS les liquides s'impose, en plus d'un contrôle visuel.
Change les pneus aussi, ils peuvent avoir craquelé
La suspension peut avoir morflé si elle est resté en compression longtemps
La suspatte avant + direction, je pense pas mais contrôle (de toute façon change l'huile de fourche si elle en a
Quant aux roulements, ils se peut qu'ils soient morts (j'ai jamais vraiment saisi pourquoi certains vivaient 15 ans et d'autres mourraient dès 10 000 Km)
Je pense avoir fait le tour, mais il se pourrait très bien que la moto démarre du premier coup et soit encore bien nickel
(surtout avec ces saloperies d'anglaises) :evilbat:
la rouille dans le réservoir
collecteur d'admission et d'échappement rouillés
connexions en cuivre qiu subissent mal les assaults du temps
papillons grippés / injecteurs aussi
Batterie HS, change là
une bonne révision et un changement de TOUS les liquides s'impose, en plus d'un contrôle visuel.
Change les pneus aussi, ils peuvent avoir craquelé
La suspension peut avoir morflé si elle est resté en compression longtemps
La suspatte avant + direction, je pense pas mais contrôle (de toute façon change l'huile de fourche si elle en a
Quant aux roulements, ils se peut qu'ils soient morts (j'ai jamais vraiment saisi pourquoi certains vivaient 15 ans et d'autres mourraient dès 10 000 Km)
Je pense avoir fait le tour, mais il se pourrait très bien que la moto démarre du premier coup et soit encore bien nickel
(surtout avec ces saloperies d'anglaises) :evilbat:
Proverbe Chien : Si ça ne se mange pas, Si ça ne se baise pas, pisse dessus
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KorTeX
- Truck killer
- Messages : 2375
- Enregistré le : 16 juil. 2006, 20:10
ah oui les cuirs aussi (selle etc) à traiter contre l'humidité obligatoirement
Fais gaffe à la carrosserie, peut être un ptit coup de vernis ne lui ferait pas de mal
après je ne sais pas du tout dans quelle condition elle a été entreposée
Fais gaffe à la carrosserie, peut être un ptit coup de vernis ne lui ferait pas de mal
après je ne sais pas du tout dans quelle condition elle a été entreposée
Proverbe Chien : Si ça ne se mange pas, Si ça ne se baise pas, pisse dessus
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dingue rider
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KorTeX
- Truck killer
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Galtzerdia
- 4 pattes asthmatique
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- Enregistré le : 27 juil. 2006, 10:19
