Salut mongars...pour les gros mots, tu peux si seulement leur valeur sémantique est indéniable....
T'as acheté du poly26? Bien bien bien....
Alors t'as 2 solutions:
-1: T'aime ta moto, t'as un peu d'économies et tu fais du travail propre...
-2: T'es fauché comme les blé, c pour ça que t'as acheté Poly 26, et tu veux de bricoler un truc le moins cher possible et que ça rende "pas trop mal"....
Perso. j'dirais qu'une moto c pas une mobilette, et vu le prix de la chose, elle mérite du propre, après...chacun voit...
Donc, pour du propre...Il faut impérativement préparer la pièce:
-1: Dégraisser l'ensemble (pétrole désaromatisé ou white spirit, que je préfère)
-2: Selon l'aspect du poly, si y'a des petites traces du moule ou de fibres, il faut poncer (grain de 800), m'astiquer (
) pour avoir une surface parfaitement propre, puis reponser le tout (grain 1000. T pas obligé de le faire à l'eau, à sec c propre aussi).
-3: maintenant faut aprêter. Si tu as accès à une pièce sasn poussières et où tu peux laisser ta pièce 24H, tu trouveras chez Mr Bricolage (casto et autres) de l'après plastiques en bombes qui est très bien (motip ou julien).
N'en met pas des masse, il permet seulement à la peinture d'avoir un support propre, homogène et qui fera ressortir correctement la couleur...
-4: Tu pars avec ta pièce sous le bras et tu vas voir un pro pour qu'il de balance une giclure de peinture sur tout ça. Tu vas payer un peut, mais une peinture cuite, vernie et au pistolet, y'a pas mieux quand même...
Maintenant la version "Cheap":
-Tu fais tout pareil jusqu'au numéro 3, puis:
-4: Tu vas chez le plus gros marchand de peinture de ton bled et tu te tape une journée a trouver une peinture auto qui se rapproche le plus possible de ta dorée...Bon courrage...Et ne te fie pas vraiment aux bouchons...faut tester...Donc tu risque d'acheter une ou 2 bombes qui correspondront pas avant de trouver la bonne, mais le surcout resteras inférieur à la peinture du pro.
-Une fois peinte à la bombe, tu mets 3 à 4 couches de verni (brillant ou satiné), toujours à la bombe....Le tout devrait te couter moins de 45 Euros, tandis que la giclure chez le pro te couteras au moins 80/100 Euros selon la taille de la pièce (c quoi au fait, parce que si c une pièce qui "touche" des pièces d'origines, ben ce sera dégueu la différence si fait à la bombes...
Dernière éventualité...si tu connais qq'un qui a un pistolet à peinture électrique, ou si tu peux en louer un chez kiloutou, l'aspect sera beaucoup mieux qu'à la bombe. Dans ce cas, achète de la peinture dite "poid lourd", qui, une fois sèche (sans besoin d'etre cuite) est beaucoup plus résistante et jolie que la bombe....
Voilà, maintenant bon courrage !!!
je voudrais avoir vos conseils...
