La garantie Yam

Nino64 · Message par **Nino64** » 20 août 2003, 05:26

Je me pose une question, le seul intérêt à retourner chez son conc pour l'entretien de la moto, c'est de ne pas perdre la garantie, parce que sinon au vu des tarifs et prestations du mien c'est du SM.

Qui a déjà fait appel à la garantie chez yam, à part pour le sabot ou ce genre d'accessoire ?

je me demande parce que passé un an et 20.000 km y'a beaucoup de choses qui vont rentrer en usure et plus en garantie... qu'est ce qu'il reste de garanti concrètement ?

Rom1 · Message par **Rom1** » 20 août 2003, 07:15

tout est garanti sur ta moto, même un cligno
moi par ex, lors du changement de pneu arrière, mon mécano n'a pas pu déserrer l'écrou de l'axe, donc il l'a découpé à la disqueuse, en fait le filletage de l'axe avait sauté, donc passage en garantie

leon · Message par **leon** » 20 août 2003, 07:28

le moteur ... un eventuel defaut de fabrication ....

en faisant bien ses revisions chez le concess dans les intervalles preconises, il arrive souvent que yam prenne hors periodes de garantie les frais de reparations d'un moteur defecteux ...

maintenant c'est un risque a prendre d'aller voir ailleurs que yam mais normalement, les revisions sont forfaitaire chez yam et de memoire les prix sont quand meme pas trop eleve ... regarde peut etre chez un autre concess yam ...

Bidoune · Message par **Bidoune** » 20 août 2003, 09:50

Mi, g eu 2 tubulures du collecteur d'échappement qui ont cassé 1 mois après la fin de garantie.
Eh bin mon concess s'est démerdé pour faire passer ça sous garantie, bine que le pot soit un Léo Vince Ligne Haute Titane monté par mon concess.
Si mon pot avait été monté ailleurs, j'en aurais eu pour 1 100 € de ma poche

Avant ça, g eu un pb avé un pneu Michelin Macadam 100X qui se craquelait fort au niveau de la structure, bin après 7 000 kms avec, mon concess s'est OQP auprès de Michelin et il m'a été remboursé INTEGRALEMENT

Même truc après 3 mois avé ma visière irridium Arai...

Voilà, mi je jure ke par mon concess adoré, car il me fait
- la pression des pneus n'importe quand => gratos
- la tension de la chaîne n'importe quand => gratos
- le nettoyage des étriers de frein AV & AR => gratos
- le passage en FP => gratos

Et là, il m'a déjà réservé un essai du FJR 1300 version 2004 dès qu'il en a 1 !

doctorfaz · Message par **doctorfaz** » 20 août 2003, 11:05

Bidoune a écrit :Voilà, mi je jure ke par mon concess adoré, car il me fait
- la pression des pneus n'importe quand => gratos
- la tension de la chaîne n'importe quand => gratos
- le nettoyage des étriers de frein AV & AR => gratos
- le passage en FP => gratos

Et là, il m'a déjà réservé un essai du FJR 1300 version 2004 dès qu'il en a 1 !

Vindieu ! Ca c'est sympa ! C'est beau, on en pleurerais, et je ne fais pas d'ironie, juré !
Je ne peux pas en dire autant du mien...

Je suis persuadé que, vu les fiabilités des motos actuelles, les cons gagnent beaucoup plus à nous "obliger" à faire les révisions chez eux grâce à la garantie, qu'à réparer gratos les 2-3 problèmes qu'on peut rencontrer.
En tout cas moi sur ma fazouille chérie, R.A.S en 26000km.

A+

zickers · Message par **zickers** » 20 août 2003, 12:59

@Bidoune : c koi l'adresse de ton cons ??

Bidoune · Message par **Bidoune** » 20 août 2003, 13:05

C De Doncker à Lille rue de Paris...

G acheté ma Faz là, je l'ai faite réparé les 2 fois là, et tous mes entretiens achats accessoires (enfin presque !) je les fais là !

Voilà, être bien avé son concess ça a du bon !!!

Ah ouais, il m'a changé mes clignos goutte d'eau AR une fois car ils avaient un peu fondus

et là il me change les ampoules régulièrement et tout ça ==> gratos

Et là g une Div en prêt pour 2 jours...

Là en + aujourd'hui, g un pote en XJ900 qui a un pb avé sa vis de vidange d'huile (bloquée à donf !), il vient d'appeler de ma part => 50 € avé l'huile (si vraiment ils y passent + d'1 H pour débloquer + 43 €...)

Nino64 · Message par **Nino64** » 21 août 2003, 08:57

oui bon en fait concrètement a part le moteur, y reste quoi de réellement garanti ?

parce que le filetage de l'axe de roue, le bouchon de vidange et tout et tout ca a été vu au moment des changements de pneus, plaquettes vidanges et autres z'entretiens... forcément à 20 000 km y reste plus grand chose qu'a pas encore été déjà vu...

Donc ce qui peut arriver c'est plus que de l'usure ou du mauvais entretien... et comme je trouve mon conc assez mauvais justement... :-?

de l'entretien propre et de qualité y'a pas que les conc qui peuvent faire alors les dépassement de forfaits yam, comme la sécu elle me rembourse po ca me gave moi...

Lps · Message par **Lps** » 21 août 2003, 09:11

Bidoune a écrit :- le passage en FP => gratos

C'est pour ça que tu es pas en FP :wrazz:

Bidoune · Message par **Bidoune** » 21 août 2003, 09:32

Si si il m'a certifié avoir débridée la bête, mais l'Exup semble H.S