Schuberth R1 VS HJC FS10

[mikeatx]

Salut à tous,
je suis a la recherche d'un nouveau casque et j'hésite encore entre le Schuberth R1 (+- 490€) et le HJC FS10 (+- 250€).
Pour le moment, je penche plutot pour le HJC vu son prix inférieur et aussi comme j'ai pu avoir l'avis d'un pocesseur de ce casque.
On m'a aussi dit que le R1 était très silencieux, que veux-t-on dire par là, on n'attend pas ce qui se passe autour, on doit jouer avec le compte tour pour savoir quand changer de rapport et ne plus se fier a son oreille?
Je souhaiterais toujours pouvoir entendre la douce mélodie du moteur qui mon te dans les tours
Ce qu m'intéresse aussi beaucoup sur ces 2 casque c'est qu'ils ont la visère pare-soleil intégrée.
Que penser-vous de ces 2 casque?

Merci d'avance pour vos avis, j'irai chercher l'heureux élu le week-end prochain...

A+
Mike

[zazor]

Bin je vois qu'on a les memes gouts!!! Apres avoir eu l'avis de Pleurbac sur le FS10 Je suis bien tenté mais ya aussi le R1. Faut savoir que Schuberth a toujours fait de tres bon casques les plus insonorisé sur le marché. Le meilleur a ce niveau c'est le S1 mais moins beau a mon gout et plus chère. Le R1 doit etre aussi tres bien insonorisé mais pas au point de plus rien entendre! D'ailleur Schuberth vent en option un kit pour encore mieux insonorisé le R1. T'inquiete tu entendras toujours ton moulin! Reste que Schuberth est au meme niveau que Arai ou Shoei niveau qualité de fabrication, donc un cran au dessus du FS10.

Le FS10 comme le R1 est vendu avec une belle mentoniere qui doit enlever pas mal de bruit. Faut savoir que la partie critique pour le bruit est justement au niveau du menton. L'air apres avoir "rebondit" sur la bulle viens taper dans le bas du casque. Le "whisper kit" pour le XR1000 n'est rien d'autre qu'une mentoniere qui couvre tout le bas du casque.

Le R1 est plus chere mais ca callote est en carbone. Le FS10 est en kevlar. Mais de toute facon faut essayer les deux (sur route si possible)et voir dans lequel on se sent le mieux. Tous les cranes ne sont pas de la meme morphologie. Donc faut essayer!!!

Apres viens le probleme du budget mais pour ma part si il faut mettre 200 roros de plus pour me protéger ma tete au mieux, ya pas photo!

Vala ou j'en suis dans ma réflexion, j'espere que je t'ai un peu aidé!
V+

[oeuf]

On m'a aussi dit que le R1 était très silencieux, que veux-t-on dire par là, on n'attend pas ce qui se passe autour, on doit jouer avec le compte tour pour savoir quand changer de rapport et ne plus se fier a son oreille?
Je souhaiterais toujours pouvoir entendre la douce mélodie du moteur qui mon te dans les tours

Un casque qui est silencieux est un casque qui ne "génère" pas de bruit et non un casque qui coupe des bruits exterieurs. En fait selon la forme du casque, les aspérités à la surface (ventillation...),... ton casque génèrera plus ou moins de bruit du au vent et donc par consequent souvent proportionnel à la vitesse (quoique ca c'est pas vrai à 100% mais pas la peine de rentrer dans les détais techniques )

Donc pas de souci tu l'entendra quand même ton moulin

[zazor]

Bon mon choix est fait! Ca sera le R1! J'ai pu les comparer et le Schuberth est bien mieux fini. Il est mieux insonorisé et plus léger. Certe plus chere mais ca vaut le coup.
Vala

[mikeatx]

Hello,
Moi aussi j'ai fait mon choix, et pour moi c'est le FS10, je l'ai acheté samedi.
Maintenant j'attend ma petite FZ6 Fazer pour pouvoir le tester. Je posterai mes mipression d'ici quelques semaine.
Mike