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nico39 a écrit :moi ce que je fais c'est de desserer "légèrement" les commodos ...
pour qu'en cas de chute (légère :teuteul: ) les leviers ne cassent pas.... mais "pivotent"
il ne faut quand même pas que l'on puisse les tourner à la main
Tout pareil que nico39, sauf que pour moi il faut pouvoir les tourner à la main, mais en forçant un peu. Le tout étant que ça ne bouge pas avec les vibrations
Méthode apprise en VTT, essayée et approuvée sur ma moto sur chute à l'arrêt
mais "pivotent"
