Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

changer ses disque de freins

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Avatar du membre
FASTJP
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3654
Enregistré le : 03 déc. 2003, 11:44
Contact :

Message par FASTJP »

GAFFE!!!!!!!!!!!!

chez suz y s'ont tendance a mettre du "pas cher", et les vis collent grave!!!!



d'abord, t'a intéret a "préparer" en mettant a l'avance du dégrippant de chaque coté,.


puis il faut "sonner" les vis, a savoir les "frapper au marteau "pour décoller les filets!!!!!



utiliser TOUT DE SUITE le bon outil, car si il y a "foirage", aprés il faut "percer!!!
quand je dis "bon outil", neuf, adapté, long, et "T" a la prise en main, de manière a avoir le maxi "d'effet couple"!!!!!!

c'est un travail, si t'es pas sur, fais attention avant de te lancer là-dedans!!!! :-o

Nours
Baïker
Baïker
Messages : 1503
Enregistré le : 09 oct. 2002, 15:02

Message par Nours »

P'tit loup a écrit :
petitenatasha27 a écrit :oui, j'ai regarder ;-) , j'ai mis le site dans mes favoris ça va servir, merci. C'est quoi "BTR" ?

ce sont si je ne m'abuse des clefs a six pan !!
:lol:


tout à fait : clé BTR ou Allen ou 6 pans (c kif kif)
C la clé indispensable pour démonter un étrier
Elles sont vendues à l'unité ou par jeux (très utile sur une bécane) chez Casto, Leroy Merlin etc.

Image

petitenatasha27
Touriste
Touriste
Messages : 130
Enregistré le : 02 mars 2004, 17:08

Message par petitenatasha27 »

cool ! j'aurer apris un truc de plus, les Btr !!!
Nat :moto1:

phil
Modérateur Bricoleur 50N.m
Modérateur Bricoleur 50N.m
Messages : 11212
Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19

Message par phil »

au remontage, tu dois mettre du frein filet sur les vis, pour les coller...
c'est d'ailleurs pour ça que les tiennes sont difficile à démonter.

si tu n'as pas de frein filet, tu peux utiliser du vernis à ongle, JCS approuved ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
Règles de roulage en groupe
Fazer 600 de A à Z
Image

Nours
Baïker
Baïker
Messages : 1503
Enregistré le : 09 oct. 2002, 15:02

Message par Nours »

phil a écrit :au remontage, tu dois mettre du frein filet sur les vis, pour les coller...
c'est d'ailleurs pour ça que les tiennes sont difficile à démonter.

si tu n'as pas de frein filet, tu peux utiliser du vernis à ongle, JCS approuved ;)


@Phil : tu mets du frein filet toi :shock: C indispensable tu crois ? J'en ai jamais mis mais vu que c un élément de sécurité why not

Remarque que t'es un traumatisé des vis d'étrier toi ;)

Tam
Païlote
Païlote
Messages : 2057
Enregistré le : 12 févr. 2003, 08:50

Message par Tam »

Vi frein filet obligatoire !!

LOL !!


Tam.... :-D
Image

phil
Modérateur Bricoleur 50N.m
Modérateur Bricoleur 50N.m
Messages : 11212
Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19

Message par phil »

@ Nours : pan pan cul cul, mais je laisse Marion faire... :lol:
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
Règles de roulage en groupe
Fazer 600 de A à Z
Image

Nours
Baïker
Baïker
Messages : 1503
Enregistré le : 09 oct. 2002, 15:02

Message par Nours »

mince alors... bon ben je note :D

Avatar du membre
WAMPYR
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 356
Enregistré le : 13 déc. 2002, 08:56

Message par WAMPYR »

elle est belle la boîte à meuhhhhhhhh

tchao wampyr :evilbat:
Ne vous faites surtout pas de mauvais sang ! ! !
une seule devise : TOUJOURS PLUS LOIN ! ! !
Image

Avatar du membre
Alf
Fazermen
Fazermen
Messages : 1438
Enregistré le : 04 déc. 2003, 19:37

Message par Alf »

phil a écrit :au remontage, tu dois mettre du frein filet sur les vis, pour les coller...
c'est d'ailleurs pour ça que les tiennes sont difficile à démonter.

si tu n'as pas de frein filet, tu peux utiliser du vernis à ongle, JCS approuved ;)

.
.
heuuuuuu le vernis a ongle j'en avait ouïe dire l'utilisation, mais compte tenue de sa résistance aux écarts de températures et sa capacitée à tenir dans le temps par rapport au frein filet j'aurais pas osé mais si c'est testé et approuvé. A la limite je l'aurais fait dans l'temps sur mon 103 mais sur un brelon.
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]

Verrouillé