essai yamaha xt660x

[martini1000s]

c'est une bonne machine

mais faut pas rêver y a que 45 CW et un arbre balancier donc elle ne vibre pas elle !!!
mais elle reste un peut lourde (domage)
Yamaha a fait quand-même un bel effort .

[FAZ 31]

va essayer une "KTé"...là t'auras de la "sensation".......!!!!

+1......

c'est vrais qu'en SM, a par KTM et HUSKY, y'a rien de sérieux.... :wrazz:

mais le prix au Kilo est un peu fort....

oui!!!.........................mais!!!!!!!..................:

fourche et amorto ar WP
jantes Excel
plastiques Acerbis
guidon Renthal
pot Akra
acastillage Magura
moteur KTM (pistons "forgés", carbu Mikuni...ect)
electricité Denso
freins Brembo

..................ect, ect..............!!!!!

tu mets l"équivalent sur un Yam ou un Honda, et c'est pas 8000€, mais 15000€ pour "l'addition"!!!!!!

WP, fragile et pas mieux que sur une WR
jantes Excel,j'en est tordu plus d'une...
Acerbis, ça reste du plastique....
Renthal, t'inquiéte, quand tu te gauffre, il tord aussi
Akra: a changer de toute façon
Magura: ça tord aussi
moteur KTM : A là oui, il envois bien, et maintenant plus fiable....
Denso: Japonais....
et Brembo: les Nissin sont depuis longtemp supérieur.

ce qui fait la force de KTM, ce sont les passionnés qui l'ont conçue
et le palmarés en enduro, SM, dakar....

le prix: tout simplement une production faible comparé a Yam, et une marge bien supérieure pour les revendeurs...
(le mag a Birbés est au bout de ma rue et j'ai été un bon client... )