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ANACONDA a écrit :j'espere que tu t assuré que ce produit n'est pas néfaste pour les joint torrique de ta chaine!!!
pour la jantes normalement pas de probleme, sauf si elle sont peinte et vernis, dans ce cas il ne faut pas prendre de produit type liquide de refroidissement, dans quel K tu verra la peinture fondre comme neige au soleil!!!!
donc a voir...
Il y a marqué que ça n'abime pas les joints.
Donc c'est bon ? ça n'abime pas les joints toriques ?
je pense que sa doit etre bon mais a verifié quand meme!
Ok merci Mais dis moi, comment on le vérifie justement ?
Perso. j'utilise du Pétrole lampant. ça enlève la graisse et les taches de goudrons.
Je badigeonne avec un pinceau, je laisse agir, ensuite j'en met un peu sur un vieux bas où un vieux collant (merci mesdames) je frotte légèrement, je rince. Peut- être un peu long mais c'est nickel et cela ne vaut que 2 ou 3 euros le litre.
Mais attention, j'insite pétrole lampant, pas d'alcool à brulé ou autre produit dérivés.
Pour les petites tâches de goudron que l'on retrouve un peu partout, j'utilise la même technique, pétrole - collant ..... ça raye pas
La vie défile comme un train qui ne s'arrête jamais
El_coyote a écrit : Je badigeonne avec un pinceau, je laisse agir, ensuite j'en met un peu sur un vieux bas où un vieux collant (merci mesdames) je frotte légèrement, je rince. Peut- être un peu long mais c'est nickel et cela ne vaut que 2 ou 3 euros le litre.
Dis coyote il doit me rester des collants de quand je me déguisais en fille, avant la moto donc, ou avant encore chais plus Tu viens faire ma chaine ? Maintenant que tu galopes
Seule Belette estampillée membre de la FZA.
- Dis Laska tu déhanches ?
- Euh ... nan je glisse
Aaaaah ca al'air bon ce produit..
Enfin si demain matin y'a plus de leche roue, de chaine et de jante sur la moto c'est que c'était vraiment trop puissant lol..
Bon je file en chercher un demain pour essayer..
j'pourrais p'et esasyer ca a la place de la douche le matin ce serait plus rapide tiens... :wrazz:
Laska a écrit :Dis coyote il doit me rester des collants de quand je me déguisais en fille, avant la moto donc, ou avant encore chais plus Tu viens faire ma chaine ? Maintenant que tu galopes
A vrai dire je préfère les bas de ceux que j'enlève moi même(hi!hi!hi!)
La vie défile comme un train qui ne s'arrête jamais
Merci Partaille, je cherchais un bon dégraissant et j'avais pas pensé à la gamme ABEL AUTO ( faut deire que si je portais le même soin à Zafira que j'en porte à RONDA, je cours chez le feu vert du coin.....
Trugarez m'siou Partaille et Ar wech all
alors tu as simplement utilisé du nettoyant frein tout simple
c pour ca que ca s'evapore vite c tres volatile
les bombes de nettoyants frein degraissant etc sont a 3euros a sasie center pour info (meme pas la peine de mettre 6.50)
pour tes jantes je te conseille le wd40 avec un chiffon c bien plus efficace que le nettoyant frein et ca s'evapore pas en 2 seconde
pour ta chaine si tu la graisses régulierement tu as juste les coté a nettoyer
quand tu graisses ca vire la merde ca coule en dessous, y'a en general que sur les coté des maillons que c degueulasse et la encore apres le graissage un coup de chiffon et c nickel
Modifié en dernier par pete-ze-fouine le 24 déc. 2004, 09:05, modifié 1 fois.
pete-ze-fouine a écrit : pour tes jantes je te conseille le wd40 avec un chiffon c bien plus efficace que le nettoyant frein et ca s'evapore pas en 2 seconde
encore moins cher ,tout aussi efficace :le petrole désaromatisé
Mais dis moi, comment on le vérifie justement ?
de ceux que j'enlève moi même
