slt
voila comment se payer un bon resto en "mouillant son maillot"
bien vu
bonne route
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CR démontage du guidon avec les photos"EDIT"
- kekeland06
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ça remplace avantageusement le truc gris tout rouillé qu'il y avait avant !
(les guidons des fz6 ne seraient ils plus au standard de qualité du fzs600 ??)
(les guidons des fz6 ne seraient ils plus au standard de qualité du fzs600 ??)
a vendre : faz1000
<img name="theImage" src="http://84.96.27.199/cgi-bin/jpg/image.cgi?resolution=352x288&dummy=1109506645342" height="144" width="176" alt="Nice - FRANCE - Live Image, refresh every 16 s"><a href="http://www.wunderground.com/geo/InfoboxBannerPromoTr/global/stations/07690.html"><img src="http://banners.wunderground.com/banner/infoboxtr_both/language/www/global/stations/07690.gif" width="144" height="108"></a>
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- Alfa
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Gaëlle a écrit :ok bon allez je vait le limer par ce que la je suit entrain de me faire chier a essayer de faire un trou dedans avec des vis et des coup de marteaux![]()
le pire c que ca fait un peut mal quand on tape a coter :wrazz:
je ne sais pas si pour le FZ6 c'est comme pour le 600FZS mais les petits bitogniots y'en a aussi un pour l'accélérateur et le faire sauter c'est hardu (métal), perso j'ai préférer refaire un trou à la perceuse au moins comme ca, il ne bouge pas.
- filtre à café
- Twin poussif

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josepa2mander
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