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- La version FZS 600 S adopte une nouvelle robe avec liseret blanc. - Amélioration de confort au niveau de la selle tant pour le pilote que pour le passager. - nouvel embrayage. - nouvelle biellette de sélecteur - feux de détresse - apparition d'une montre et de deux totalisateurs kilométriques partiels, dans le compteur de vitesse. - nouvelle poignée de maintient passager (en plus de la selle plus confortable). - repose-pieds passager mieux positionnés (plus bas). - fourche réglable en précharge. - réservoir 20 L au lieu de 18 L.
Noire et or Noire et rouge . . faudrait pas oublier l'alternateur plus "maousse" costaud aussi
faudrait pas oublier non plus la couleur qui a cree la legende de la faz !!
LE GRIS !!!
toujours plus belle, toujours plus rapide, elle est geniale la "ptite faz" en grise ! :powa
