trou a l'acceleration

[GUY]

normalement la faz 600 a besoin d'une syncro carbu tous les 6000 km,elle a plus de peche et consomme moins

[louar52]

ok merci pour vos reponses ! vais contacter mon conc et on verra bien...
MON POT EST YAMAHA carbone homolog. une synchro carbu à 2500 kms ça me parait bizzare quand meme ! mais bon ! il suffit de pas grand chose ... EN TOUT CAS C PO COOL quand tu double à fond de 3 et qu'a 10 000 tr tout s'arrete ! idéale pour passer pour une buse ! lol
vous tiens au courant pour la soluce ! j appel demain mon conc...

a+ v v v

[yanou]

EN FAITE JE PENSE MOI QUE TOUT VEN DE TON POT, ben oui en effet, ayant eu ma faz neuve, 500kms plus tard,je n'en pouvais pu du bruit de 103 quelle faisait donc j'ai fait monté un beau micron,puis comme j' ai un pote mécano chez YAM,il m'a dit,faut qu'tu fasse un réglage carbu sinon ça va po le faire,bon je n'ai po pu voir si ça le faisait po,mais en tout ca je lui fait confiance.

[labrif]

info ....................
synchro carbu pour 600- entre 10mil et 15 mil bornnes
c est vital





labrif :



ps: pi faut pas mettre du gasoil !!!!!!!!!!!!!!!!!

[louar52]

cet aprem j ai causé avec un motard, il m'a dit qu'un de ces potes avait eu ce genre de probleme. il me dit:" vires ta selle perso" ok je la vire,
"l'aspiration de ton filtre a air ! tu la voit? " bah... euh... c'est là ? ! en dessous entre le réservoir et la selle !, " bah oui ! et ça c quoi??!!!"
euh... MES LANNIERES DU BAGSTER elles sont un peu longues alors je les ai coincées la dessous! "ta pas l'impression quelles sont dans l'entrée de ton filtre !!!!!! " et là tu te sens vraiment tres con !!! lol .

EH OUI !! maintenant ça gaz nickel plus de trou a 10 000 !!! the top !!
en fait des que j'ouvrais en grand, ça aspirait mes lannieres du bagster qui rentraient dans le filtre etc...
DONC verifiez si vous avez pas un truc sous la selle du style, un kway, un pull, un sac plastique ou un truc qui serait a proximité de l'entrée d'aspiration du filtre à air (sous le reservoir,limite reservoir/selle) les 3/4 du temps c ça ! sinon c un reglage carbu ! mais en général c une connerie qui obstrue l'entrée d'air !! style lanniéres et compagnie !!
bon je vous laisse, pour ma part c reglé ! j'espere qu'il en sera de meme pour vous ! verifiez bien sous vos selles ....
APPEL DE PHARE a tous et bon watts au dessus de 10 000 !!!!!!!!!!!!!!
6/3 !!! faut qu'ça pete !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
v v v

[pikasso]

mon soucis est différent, et déja évoqué:
j'ai un bagster, mais meme sans.. a 190 en remettant les gaz a fond, y a une demi seconde de trou, comme si elle broutait et apres ca part..

j'ai un filtre k&n, une boite à air semi ouverte.. donc, elle respire facile.
a mon avis, ca vient de l'arrivée d'essence, un truc comme ca.. ceci dit, c'est pas le meme problème et de plus, j'roule pas tous les jours a 190

a plus
pie

[Zombie]

A 190 tu peux lacher le frein arriere tu risques plus de partir en weeling

[carolivier]

Boite à air semie ouverte, tu veux dire que tu l'as modifiée ? Si c'est ça cherche pas, il faut changer des gicleurs du carbu dans ces cas là, toute modif assez importante du cicuit d'air nécéssite en général des modifs matérielles au niveau des carbus.

[patobeur2002]

ben moi j'ai eu le même problème de "trou" à l'accélération sur mon 600 faz

Après avoir changé les bougies et refait la synchro des carbus le problème a disparu.

[laurent]

et ta verifie le filtre a essence ou le tuyau du reservoir pas pince ou le robinet bien ouvert ?