COMMENT DOUBLER MES FEUX???

Buzzz · Message par **Buzzz** » 20 janv. 2006, 19:45

C'est vrai que pour arriver à les doubler, faut déja rouler hyper vite... :jesors

Message par **phil** » 20 janv. 2006, 20:40

Alf a écrit :Bonjour,
La seule solution pour doubler ses feux c'est de posseder une 600 FZS S or et noir, c'est la seule moto a pouvoir doubler ses feux (attention cette manipulation de nuit peut causer de grave dégats à la théorie de la relativitée)
:jesors
Bonne journée

Arf, grillé ... je pensais la faire celle là :lol:

Alf · Message par **Alf** » 20 janv. 2006, 20:58

phil a écrit :
Alf a écrit :Bonjour,
La seule solution pour doubler ses feux c'est de posseder une 600 FZS S or et noir, c'est la seule moto a pouvoir doubler ses feux (attention cette manipulation de nuit peut causer de grave dégats à la théorie de la relativitée)
:jesors
Bonne journée

Arf, grillé ... je pensais la faire celle là

.
.
Bonjour,
j'le disd et j'le repete et c'est prouvé, il faut rouler en FZS S or et noire pour etre le plus rapide, merci Phil d'en apporter la preuve :lol:

Bonne journée

Jo · Message par Jo » 20 janv. 2006, 21:45

Pratiquement, pour doubler ses feux, sa veut dire qu ele corps du pilote les dépasse PHYSIQUEMENT.
En d'autres termes, soit une marche arrière a été inventée sur le faz, soit vous êtes en roue libre dans une descente en marche arrière, soit vous êtes en train de glisser à côté de votre moto...

et pour la dernière hypothèse, je confirme : les jônes sont les premières concernées (jônes et assimilées of course :mrgreen:

)

:jesors

Alf · Message par **Alf** » 21 janv. 2006, 04:29

Groquick a écrit :Pratiquement, pour doubler ses feux, sa veut dire qu ele corps du pilote les dépasse PHYSIQUEMENT.
En d'autres termes, soit une marche arrière a été inventée sur le faz, soit vous êtes en roue libre dans une descente en marche arrière, soit vous êtes en train de glisser à côté de votre moto...

et pour la dernière hypothèse, je confirme : les jônes sont les premières concernées (jônes et assimilées of course )

:jesors

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Bonjour,
Non, non ce n'est pas ça, c'est tout l'ensemble machine-païlote qui double la lumière de son propre feu avant, glisseur toi même d'abord :lol:

Bonne journée

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 21 janv. 2006, 08:54

Sinon il y a toujours la possibilité de mettre la brele sur la bequille et de continuer à pied, en théorie si tas bien béquillé, tu derais pouvoir doubler tes feux assez facilement. Il y a toujours le risque d'un mauvais béquillage ( ça relance le débat en tre un BON et un MAUVAIS béquillage ....)dans ce casil y a encore un risque que ce soit la moto qui te double.

Mais bon si il faut continuer à pied pour doubler ses feux, je vois pas trop l'interet.

NOUS NE VOYONS PAS D'AUTRE EXPLICATION !

:jesors

(mais je reviendrai)

mickel · Message par **mickel** » 21 janv. 2006, 18:01

S'il y avait une marche arriere sur les motos ça pourrait expliquer non ?

:jesors

BigMousse · Message par **BigMousse** » 21 janv. 2006, 19:43

Autre solution : grimper sur sa TDF pour doubler ses feux...

Risqué, mais faut savoir ce qu'on veut aussi !! :lol:

:jesors

V

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 21 janv. 2006, 20:13

Voila une solution

<a href="http://img26.imageshack.us/my.php?image=new073jt.jpg" target="_blank"><img src="http://img26.imageshack.us/img26/7876/new073jt.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

et je vous entends deja : peut on reellement dire qu'il a bien doublé ses feux et patati et patata donc il y a aussi cette maniere là

<a href="http://img26.imageshack.us/my.php?image=new064ws.jpg" target="_blank"><img src="http://img26.imageshack.us/img26/1271/new064ws.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

et là il y a pas photo : IL A BIEN DOUBLE SES FEUX

apres faut etudier la technique pour faire une ballade mais bon ça c'est un autre sujet

Message par **phil** » 22 janv. 2006, 21:48

Alf a écrit :
phil a écrit :
Alf a écrit :Bonjour,
La seule solution pour doubler ses feux c'est de posseder une 600 FZS S or et noir, c'est la seule moto a pouvoir doubler ses feux (attention cette manipulation de nuit peut causer de grave dégats à la théorie de la relativitée)
:jesors
Bonne journée

Arf, grillé ... je pensais la faire celle là

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Bonjour,
j'le disd et j'le repete et c'est prouvé, il faut rouler en FZS S or et noire pour etre le plus rapide, merci Phil d'en apporter la preuve
Bonne journée

A ton service, en ce moment, je roule sur 3 cylindres, alors même une noir et or roule plus vite que moi