construire son indicateur de rapport engagé

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 28 avr. 2006, 10:48

Wheel a écrit ::sm16: :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: Merci d'avance !!! :sm119:

Je passerais plus la 7ème comme ça

C'était mon problème!! :lol:

Plus maintenant, en plus toujours utile de savoir en quel rapport tu es avant d'attaquer un virage en arsouille.

Dadou69 · Message par **Dadou69** » 28 avr. 2006, 10:48

Mdrr moi non plus fini la 7eme.....Serieusement un Cr serait bienvenu car franchement je ressemble plus a Bob le Bricoleur qu'à un electrotechnicien !!! :sm83:

Merci d'avance.....

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 28 avr. 2006, 10:49

Dadou69 a écrit :Mdrr moi non plus fini la 7eme.....Serieusement un Cr serait bienvenu car franchement je ressemble plus a Bob le Bricoleur qu'à un electrotechnicien !!! :sm83:

Merci d'avance.....

Bah moi je suis électrotechnicien (BTS et là Licence dans le but d'enseigner cette matière) alors ça aide

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 28 avr. 2006, 10:50

Je repasse ce soir en attendant posez vos questions si y'en a.

Dadou69 · Message par **Dadou69** » 28 avr. 2006, 10:50

Ceci explique cela ... C'est sur que moi avec un BTS action co ca aide pas dans l'electronique !!! lol

Dadou69 · Message par **Dadou69** » 28 avr. 2006, 10:51

Oui une question .. Comment le fixer sur le compteur ?

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 28 avr. 2006, 10:55

Dadou69 a écrit :Oui une question .. Comment le fixer sur le compteur ?

Tu vera sur les photos, moi j'avais pensé à plusieurs solutions, j'expliquerais ça ce soir.

Laurent-62 · Message par **Laurent-62** » 28 avr. 2006, 11:06

Merci d'avance, j'attends des post avec impatience

neutron · Message par **neutron** » 28 avr. 2006, 12:16

+1....... IMPATIENT grave....!!!

je suis un grand adepte du passage de 7e

fozzy · Message par **fozzy** » 28 avr. 2006, 12:30

Heu ??? perso ça m'intéresserait beaucoup plus de savoir au moment de rentrer dans une épingle ... si je vais rentrer la 2 ou la 1 .... paske la 2 c'est nickel ... la 1 c'est blocage de la roue ... :wrazz: