Mon nouveau fazer 2003

[Goldoz]

@ FRC, ça marche pas, j'ai essayé...

le bicylindre, c'est plus sympa à mi régime, mais passé 7000 trs, y'a plus grand monde...
c'est pas trop utile sur un bi (de dépasser les 7000 trs), mais perso, je trouve que ça manque de gnak...
je préfère la rage du 4 cylindres passés 9000 trs, je trouve ça plus riche en sensations !

Phil ! :wrazz: PMP

euh...fô pas trop exagérer...
je dis ça passke je vais pas tarder à esayer les tuono, falco et futura (tous avec le bi dérivé du rsv1000) et g lu que la futura avit sa puissance maxi à 9000trs, donc la gnak va qd même un peu plus loin que 9000

pis à 9000 en 6è, t'es déjà à quasi 200, donc....

[Zombie]

Le 600 est un peu leger pour manger le RSV 1000 Aprilla , par contre avec la faz 1000 il aurait était déposé
J'ai tourné bien 4-5 tours derriere un 1000 RSV avec le 600 à carole sans qu'il me décroche, il accelere comme le 600 sauf que quand j'arrive au rupteur lui il continue encore 2 secondes à accelerer, dans les parties lentes du circuit son truc me bouchonnait.
Par contre j'avais aussi l'impression que sa RSV freine pas des masses car je recolais à tous les feinages.

[leon]

@zombie : ct un debutant le mec sur le rsv 1000 parceque je peux te dire que si le mec avait tourne la poignee, t'aurais pas fait long feu derriere !

[phil]

@ Goldoz,
je parlais du SV650, dsl

@ Zombie,
pareil que Léon, elle devait être en rodage...

Phil ! :wrazz: PMP

[Jo]

c kler...
mi g essayé..
bens i j'avais assez de$$$$, tu penses bien ke le RSV serait déjà dans mon box !!

c une tuerie cette machine...mm pour conduire (ok à grande vitesse sur autoroute... allemande of course ), ben elle est pas mal...relativement plus confortable qu'un R1 CBR gixr ou ninja...

et la boulette...

je fais pas loin de 115 kg et quand j'ouvre un peu en première, je lève, et en seconde idem.... et c pas demain la veille ke la faz elle me fera ca..

[Renato]

Le 600 est un peu leger pour manger le RSV 1000 Aprilla , par contre avec la faz 1000 il aurait était déposé

Oué les gars on a les meilleures machines c super Heu Zombie t'es sûr de toi ? Nos roadsters sont très bas (y tout qui touche) et le RSV 1000 c'est déjà une sportive. Moi je me méfierai un petit peu quand même au cas où.

[Zombie]

J'ai dis que j'etais derriere , y a une raison, impossible pour moi de le depasser, dans les lignes droites il prenait le large quand j'arrivai au rupteur mais rien d'astronomique.
Avec le faz 1000 je suis certain qu'on reste sans probleme collé, voir on l'atomise . ( il etait peut etre en 100 chevaux ?)
Si je change, moi j'achete pas de RSV ca avant pas terrible, la GSXR 1000 depote plus, et la SV 1000 surement aussi

[leon]

oula, la rsv1000 c la concurrente direct des gsxr1000 et R1 !

les faz1000, sv1000 et autre 1000 non sportif sont clairement pas dans le rythme ...

maintenant sur carole faut faire gaffe a ce que tu vois ! ya des mecs avec des grosses motos qui ne roulent pas !

t'as tes temps au tours sur carole zombie ? j'ai un pot qui tourne la bas avec un rsv1000 et s'est pas un fou furieux mais je peux te dire que tu le suis pas ! a l'epoque ou il avait un vtr, il tournait en 1"14 de memoire ... d'ailleur je peux t'arranger une rencontre a carole avec lui et tournez dans la meme session ! tu verras ya vraiement pas photo !

mais pour te faire une idee du monstre, va faire un essai et tu verras que la faz c'est polyvalent mais que c pas non plus un monstre ! La faz c'est une tres bonne moto mais elle a quand meme des limites !

[Zombie]

Tu reves Leon , la RSV ca avance pas elle fait 221 kg prete à rouler et pour seulement 126 ch en full.
Je dis pas que le type etait un limeur de slideur mais pour accelerer à fond en ligne droite c'est pas utile, ce que moi j'en ai vu c'est qu'à l'acceleration c'est pas tres spectaculaire dans le domaine.
On sortait du virage golf ensemble à la meme vitesse et apres il me distancait peniblement.
Un faz 1000 accelere probablement mieux

[leon]

on doit vraiement pas parler de la meme moto ! ecoutes, essayes la ! fait gaffe un twin de 130 chx c enorme !

http://user.online.be/~oll09067/archives/a_comp900.html

je sais pas comment tu peux penser qu un faz peut etre proche des perf de cette moto ... ou sinon pour toi : 10-20 sec au tour c pas beaucoup !

Bon pour conclure: va chez un concess aprilia et essayes ! attention a ton cou , tu risques d'etre surpris par l'acceleration ! et surtout cramponnes toi !

tiens d'ailleurs : je cite :
Le moteur continue à parfaire le tableau, car les reprises sont extraordinaires et vivantes, tractant avec force et conviction le pilote dans l'"hyperespace", le twin ne baissant pas les bras à l'approche du régime maxi. Fantastique vigeur qui peut sans prévenir vous emmener dans le rupteur. Quelle santé ! Les 4 cylindres de 900cc et plus peuvent d'ailleurs manquer de reprise en comparaison. Rien de tel que ce twin pour des dépassements francs et virils, des sorties de virages exaltantes. Toute cette pêche moteur n'est pourtant pas toujours facile à envoyer, et l'essorage de poignée peut se solder par un délestage du train avant si on n'y va pas avec prudence. Evidemment c'est amusant mais à ne pas mettre entre toutes les mains.

l'article est la si tu veux !
http://www.cybermotorbikes.be/essais/ap ... efault.htm

RSV1000:
400 m DA : 10"4

pour comparaison :
R6 : 400 m DA : 11"1
R1 : 400 m DA : 10"6
Faz1000 : 400 m DA : 11"4
faz600 :400 m DA : 11"7

voila ! no comparaison ! ca accelere plus fort ! alors si pour toi un r1 c pas un bon point de ref ! je sais pas quoi dire ! bon d'accord c que les da mais je suis sur qu'en reprise c kif kif pour l'ordre des forces !!!

m'enfin si ca peut de faire plaisir ! tu exploites mieux ta moto que le mec qui a sa rsv1000 !