SlowRider a écrit :V4 commandé, je vous tiens au courant
Çà m'intéresse aussi
Tu l'as commandé chez qui ?
Merci
V

Euro Amical a écrit :
Tu l'as commandé chez qui ?
Merci
V



SlowRider a écrit :Voir ici en page 2 il semblerait également que la marge d'erreur sur un ABS et ce même avec changement de pignon rende inutile l'utilisation d'un speedohealer sur un modèle ABS.

DarkDemon a écrit :SlowRider a écrit :Voir ici en page 2 il semblerait également que la marge d'erreur sur un ABS et ce même avec changement de pignon rende inutile l'utilisation d'un speedohealer sur un modèle ABS.
si je comprends bien cela voudrai dire que notre compteur est assez juste, la marge d'erreur serait faible et qu'avec le modèle abs cette marge d'erreur serait encore plus faible que sans l'abs, as tu une explication parce que j'avoue ne pas trop saisir pourquoi, ou du moins ne pas trop voir le rapport

