hésitation pour la première bécane...

motardedingue · Message par **motardedingue** » 24 mars 2008, 16:58

ra me faut ce fazer...je tiens plus!!vivement les arsouilles sur les routes...

damfaz · Message par **damfaz** » 24 mars 2008, 17:11

achètes une 103, c'est plus prudent. un bon motard est un motard vivant.

motardedingue · Message par **motardedingue** » 24 mars 2008, 17:19

lol de lol...pas moyen...j'ai deja eu un ciao...hihi et j'ai un dicton : "jamais régresser"^^

Message par **phil** » 24 mars 2008, 21:31

Un 98, un vrai Faz quoi

ça doit pas être si cher à assurer si ?
Si tu le prends au tiers ?
Le Faz est une moto dont tu te lasseras beaucoup moins vite que le bandit.

Berguelin · Message par **Berguelin** » 24 mars 2008, 21:58

en jeune conducteur, le faz est tout de meme cher a assuré. Mais c'est claire que tu t'en lasseras moins vite qu'un bandit ( apres ca depend des gouts )

Message par **phil** » 24 mars 2008, 22:00

en plus, je viens d'en voir un à vendre à 1700 euros sur le forum

damfaz · Message par **damfaz** » 24 mars 2008, 22:00

si t'as plus de 2 ans d'assurance auto, tu n'est plus un jeune conducteur, tu changes juste de catégorie. normalement tu gardes ton bonus(ou malus...).
moi pour un fazer 2000 c'est 459 euros à l'année avec 0.20 de bonus(maaf). en plus ils me font 15%(assureur motard).

Totoboubou · Message par **Totoboubou** » 24 mars 2008, 22:08

Et mine de rien, tout le monde veut un bandit pour se faire la main, c'est pas forcément moins cher d'occaz qu'une bonne faz surtout si tu prends avant 2001. Après c'est ptêtre plus cher à assurer mais bon suffit de trouver une assurance qui la classe pas dans la catégorie sportive mais roadster (si si y'en a qui le font en se fiant juste sur le moteur etc... bref celles qui font pas de la moto leur objectif premier quoi ^^)

ekko22 · Message par **ekko22** » 24 mars 2008, 22:18

Pis bon faut va falloir l'envoyer en révision tous les 6000 le bandit !! C'est pas à négliger !!!

Message par **phil** » 24 mars 2008, 22:29

ekko22 a écrit :Pis bon faut va falloir l'envoyer en révision tous les 6000 le bandit !! C'est pas à négliger !!!

Normalement, un faz 98 aussi.
Et hop, à partir de 2001, sans rien changer dans le moteur, c'est passé à 10000... C'est louche cette histoire