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Controle technique et bridage 100cv !
- Berguelin
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eric31-fazer
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Il vat falloir faire comme a la bonne époque pour la vignette moto. Dans Paris c'etait pas triste... Des motos partout et bouché partout
Résultat, pas de vignette.
Mais je suis sur et certain que l on en arrivera pas a ce point, ils auront refléchis avant a mon avis...
Toulouse > Paris m avais permis de finir le rodage de ma machine, mais là j'ai plus rien a roder :teuteul: esperons le meilleur
Résultat, pas de vignette.
Mais je suis sur et certain que l on en arrivera pas a ce point, ils auront refléchis avant a mon avis...
Toulouse > Paris m avais permis de finir le rodage de ma machine, mais là j'ai plus rien a roder :teuteul: esperons le meilleur
Obticien ébéniste; fabriquant de lunettes de chiot.
- fumaras
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Cette histoire de controle technique sur les motos me fait rigoler
, les motos sont toujours bien entretenue car on roule pas avec une moto qui a un soucis de frein ou de fourche ou qui a pas de phare,... de plus tout est bien visible à la différence d'une voiture.
Celle là ils nous la feront pas passer comme ça
.
Si c'est pour payer pour qu'on nous dise que ça passe pas à cause de plaques non conforme, de pots non homologués, des cligno trop petit, ou de moto en full ça va grogner dur je pense. Les MIB s'en occupent déjà sérieusement pour la partie plaque et pot (on voit plus beaucoup de moto avec des lignes racing et des micro plaque) quand aux motos qui sont en full tout le monde sait ce qu'il en est surtout par rapport à l'assurance, après à chacun de prendre ses responsabilités.
Celle là ils nous la feront pas passer comme ça
Si c'est pour payer pour qu'on nous dise que ça passe pas à cause de plaques non conforme, de pots non homologués, des cligno trop petit, ou de moto en full ça va grogner dur je pense. Les MIB s'en occupent déjà sérieusement pour la partie plaque et pot (on voit plus beaucoup de moto avec des lignes racing et des micro plaque) quand aux motos qui sont en full tout le monde sait ce qu'il en est surtout par rapport à l'assurance, après à chacun de prendre ses responsabilités.
Fumaras


- arkane
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fumaras a écrit :Cette histoire de controle technique sur les motos me fait rigoler, les motos sont toujours bien entretenue car on roule pas avec une moto qui a un soucis de frein ou de fourche ou qui a pas de phare,... de plus tout est bien visible à la différence d'une voiture.
Celle là ils nous la feront pas passer comme ça.
Si c'est pour payer pour qu'on nous dise que ça passe pas à cause de plaques non conforme, de pots non homologués, des clignos trop petit, ou de moto en full ça va grogner dur je pense.
Je dirais que les personnes qui roulent déjà en NH aujourd'hui le font en connaissance de cause. En cas de contrôle technique ils repasseront en homologué pour l'occasion et 10 minutes après ils seront repassé en NH...
Certains disent que les noirs sont les plus rapides, d'autres disent que c'est les rouges.
La mienne est noir et rouge!!!!
La mienne est noir et rouge!!!!
- fumaras
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arkane a écrit :fumaras a écrit :Cette histoire de controle technique sur les motos me fait rigoler, les motos sont toujours bien entretenue car on roule pas avec une moto qui a un soucis de frein ou de fourche ou qui a pas de phare,... de plus tout est bien visible à la différence d'une voiture.
Celle là ils nous la feront pas passer comme ça.
Si c'est pour payer pour qu'on nous dise que ça passe pas à cause de plaques non conforme, de pots non homologués, des clignos trop petit, ou de moto en full ça va grogner dur je pense.
Je dirais que les personnes qui roulent déjà en NH aujourd'hui le font en connaissance de cause. En cas de contrôle technique ils repasseront en homologué pour l'occasion et 10 minutes après ils seront repassé en NH...
Du coup le problème c'est controle technique de quoi ?
Comme si on attendais le controle technique pour connaitre l'état des différents élements de sa moto
Fumaras


- EL D
- Zone rouge

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fumaras a écrit :arkane a écrit :fumaras a écrit :Cette histoire de controle technique sur les motos me fait rigoler, les motos sont toujours bien entretenue car on roule pas avec une moto qui a un soucis de frein ou de fourche ou qui a pas de phare,... de plus tout est bien visible à la différence d'une voiture.
Celle là ils nous la feront pas passer comme ça.
Si c'est pour payer pour qu'on nous dise que ça passe pas à cause de plaques non conforme, de pots non homologués, des clignos trop petit, ou de moto en full ça va grogner dur je pense.
Je dirais que les personnes qui roulent déjà en NH aujourd'hui le font en connaissance de cause. En cas de contrôle technique ils repasseront en homologué pour l'occasion et 10 minutes après ils seront repassé en NH...
Du coup le problème c'est controle technique de quoi ?(parce que l'idée de payer pour rien ça passera mal).
Comme si on attendais le controle technique pour connaitre l'état des différents élements de sa moto(qu'est ce que je me marre avec leurs histoires, je vais aller boire un petit whisky coca pour fêter ça
)
Tu ne seras pas obligé de le passer, mais lors d'un controle, tu y seras contraint..subtile la nuance... :teuteul:
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
- fumaras
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EL D a écrit :fumaras a écrit :arkane a écrit :fumaras a écrit :Cette histoire de controle technique sur les motos me fait rigoler, les motos sont toujours bien entretenue car on roule pas avec une moto qui a un soucis de frein ou de fourche ou qui a pas de phare,... de plus tout est bien visible à la différence d'une voiture.
Celle là ils nous la feront pas passer comme ça.
Si c'est pour payer pour qu'on nous dise que ça passe pas à cause de plaques non conforme, de pots non homologués, des clignos trop petit, ou de moto en full ça va grogner dur je pense.
Je dirais que les personnes qui roulent déjà en NH aujourd'hui le font en connaissance de cause. En cas de contrôle technique ils repasseront en homologué pour l'occasion et 10 minutes après ils seront repassé en NH...
Du coup le problème c'est controle technique de quoi ?(parce que l'idée de payer pour rien ça passera mal).
Comme si on attendais le controle technique pour connaitre l'état des différents élements de sa moto(qu'est ce que je me marre avec leurs histoires, je vais aller boire un petit whisky coca pour fêter ça
)
Tu ne seras pas obligé de le passer, mais lors d'un controle, tu y seras contraint..subtile la nuance... :teuteul:
Oui enfin on y est pas et à mon avis il y aura beaucoup de moto dehors si l'idée leur reprend de mettre ce truc en place.
Fumaras


- Patriot
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Patriot a écrit :fumaras a écrit :Oui enfin on y est pas et à mon avis il y aura beaucoup de moto dehors si l'idée leur reprend de mettre ce truc en place.
Je suis pas bien certain que ça serve à grand chose, si volonté politique il y a !! :jean:
Volonté d'avoir tous les motards de France dehors, hou là ça va être chaud
Fumaras

