Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[TUTO] Scottoiler artisanal
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Donc, en utilisant la dépression des injecteurs ça fonctionne?
Est ce que tu pourrais me dire où sont les dépressions sur le FZ1, et éventuellement si tu as des photos...
Question durites, j'ai ce qu'il faut, c'est pas un soucis, je veux juste savoir comment c'est monté.
Merci en tout cas pour ton renseignement.
Est ce que tu pourrais me dire où sont les dépressions sur le FZ1, et éventuellement si tu as des photos...
Question durites, j'ai ce qu'il faut, c'est pas un soucis, je veux juste savoir comment c'est monté.
Merci en tout cas pour ton renseignement.
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Du nouveau,
J'ai trouvé un autre robinet qui a l'air plus intéressant pour le réglage du goutte à goutte.
J'ai aussi acheté un raccord en T pour brancher le dispositif sur la dépression de l'injection. Juste une petite question pour ceux qui ont le scottoiler, sur quel tuyau il est branché chez vous,, parce qu'on peut dire qu'il y a l'embarras du choix, vu que toutes les dépressions sont branchées entre elles. Est ce que vous l'avez branché sur la durite où toutes les autres aboutissent, ou sur celles qui couplent les injecteur 1 et 3 ou 2 et 4?
Merci de répondre, je suis sûr que ça pourra être utile à d'autres personnes.
J'ai trouvé un autre robinet qui a l'air plus intéressant pour le réglage du goutte à goutte.
J'ai aussi acheté un raccord en T pour brancher le dispositif sur la dépression de l'injection. Juste une petite question pour ceux qui ont le scottoiler, sur quel tuyau il est branché chez vous,, parce qu'on peut dire qu'il y a l'embarras du choix, vu que toutes les dépressions sont branchées entre elles. Est ce que vous l'avez branché sur la durite où toutes les autres aboutissent, ou sur celles qui couplent les injecteur 1 et 3 ou 2 et 4?
Merci de répondre, je suis sûr que ça pourra être utile à d'autres personnes.
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Je vous tiens au courant des avancées du dispositif. Je suis en train de voir si on peut utiliser la durite de retour d'air de la boite à vitesse pour faire tourner le circuit et lorsque le moteur se coupe, si une petite valve anti-retour peut fermer le circuit.
Des nouvelles bientôt.
Des nouvelles bientôt.
- FunkyKong
- Pocket Bike

- Messages : 410
- Enregistré le : 05 mars 2010, 16:50
- Contact :
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Salut,
J'ai commencé à étudier le système!!
Il faut que je trouve un réceptacle pour l'huile ( par ex bocal liquide de refroidissement ), les tuyaux type aquarium ( souple ), un embout genre tuyau de gaz frigo, un robinet type " robinet d'essence de tondeuse " pour le réglage du débit et enfin une électrovanne 12v ( j'vais peut être en avoir une avec un gars de l'entretien à mon boulot, sinon j'ai un pote mécano il va bien me dégoter ça sur une BAR dans sons parc ).
Juste le temps de rassembler tous les éléments et j'vous tiens au jus ( z'êtes pas pressés j'espère !!!!!! )
J'ai commencé à étudier le système!!
Il faut que je trouve un réceptacle pour l'huile ( par ex bocal liquide de refroidissement ), les tuyaux type aquarium ( souple ), un embout genre tuyau de gaz frigo, un robinet type " robinet d'essence de tondeuse " pour le réglage du débit et enfin une électrovanne 12v ( j'vais peut être en avoir une avec un gars de l'entretien à mon boulot, sinon j'ai un pote mécano il va bien me dégoter ça sur une BAR dans sons parc ).
Juste le temps de rassembler tous les éléments et j'vous tiens au jus ( z'êtes pas pressés j'espère !!!!!! )

600 Fazer 2001 GREY POWERRRRRRRRRRRRRR
Mieux vaut se prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules !!!!!
Mieux vaut se prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules !!!!!
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
- FunkyKong
- Pocket Bike

- Messages : 410
- Enregistré le : 05 mars 2010, 16:50
- Contact :
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
J'crois que je vais déjà acheter ça : http://cgi.ebay.fr/Electrovanne-Diaphra ... 45f4cfbcdd , qu'en pensez vous?
Après il faut que j'appelle ma frangine ( elle travaille dans un hosto ) pour récupèrer un dialaflow.
Après il faut que j'appelle ma frangine ( elle travaille dans un hosto ) pour récupèrer un dialaflow.
600 Fazer 2001 GREY POWERRRRRRRRRRRRRR
Mieux vaut se prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules !!!!!
Mieux vaut se prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules !!!!!
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Du nouveau dans mon assemblage.
Donc, avec un système artisanal, il est impossible d'utiliser la dépression des injection, parce qu'il faut un système de vanne que je n'ai pas trouvé dans le commerce.
Qu'à cela ne tienne, j'ai décidé d'utiliser le reniflard pour mettre en action un petit clapet anti retour qui va me permettre d'ouvrir le circuit de lubrification.
Pour résumer, nous avons donc un réservoir dans lequel l'huile est ensuite acheminée vers la chaîne. Il y a un robinet qui permet de régler le débit juste en fin de circuit, et aussi un robinet en haut du circuit pour affiner ce réglage. J'ai trouvé ces robinet dans le rayon jardin de chez Botanic, ou autre magasin de jardinage.
Ensuite, il m'a fallu une valve anti retour, de pieds de chaise en caoutchouc, et un "T" réducteur pour me brancher sur le reniflard.
Voilà les photos :
Ici le pied en caoutchouc

Comme la durite du reniflard ne rentre pas, il va falloir le retailler un peu avec une perceuse et du papier à poncer grain 80.

Le but de çà, c'est de pouvoir mettre une légère pression dans le circuit du reniflard pour pouvoir l'utiliser afin d'actionner le clapet anti retour du circuit de lubrification. Le but étant quand même de ne pas boucher le circuit et que le reste de l'air retourne dans la boîte à air.
La durite du reniflard peut donc être enfoncée dans ce bouchon, une fois qu'on y aura fait un petit trou à l'intérieur pour laisser passer juste ce qu'il faut d'air. Pour le trou, une meche de 1.5


Ensuite, j'ai utilisé le raccord en T et un bout de tuyau de 12 de diamètre pour éviter de couper la durite d'origine, et remettre tout le système d'aplomb au cas où. C'est là qu'on va installer la valve anti retour, avec une durite qui va jusqu'en haut du réservoir, et le tour est joué.
Je vous tient au courant des essayages.

A bientôt.
Donc, avec un système artisanal, il est impossible d'utiliser la dépression des injection, parce qu'il faut un système de vanne que je n'ai pas trouvé dans le commerce.
Qu'à cela ne tienne, j'ai décidé d'utiliser le reniflard pour mettre en action un petit clapet anti retour qui va me permettre d'ouvrir le circuit de lubrification.
Pour résumer, nous avons donc un réservoir dans lequel l'huile est ensuite acheminée vers la chaîne. Il y a un robinet qui permet de régler le débit juste en fin de circuit, et aussi un robinet en haut du circuit pour affiner ce réglage. J'ai trouvé ces robinet dans le rayon jardin de chez Botanic, ou autre magasin de jardinage.
Ensuite, il m'a fallu une valve anti retour, de pieds de chaise en caoutchouc, et un "T" réducteur pour me brancher sur le reniflard.
Voilà les photos :
Ici le pied en caoutchouc
Comme la durite du reniflard ne rentre pas, il va falloir le retailler un peu avec une perceuse et du papier à poncer grain 80.
Le but de çà, c'est de pouvoir mettre une légère pression dans le circuit du reniflard pour pouvoir l'utiliser afin d'actionner le clapet anti retour du circuit de lubrification. Le but étant quand même de ne pas boucher le circuit et que le reste de l'air retourne dans la boîte à air.
La durite du reniflard peut donc être enfoncée dans ce bouchon, une fois qu'on y aura fait un petit trou à l'intérieur pour laisser passer juste ce qu'il faut d'air. Pour le trou, une meche de 1.5
Ensuite, j'ai utilisé le raccord en T et un bout de tuyau de 12 de diamètre pour éviter de couper la durite d'origine, et remettre tout le système d'aplomb au cas où. C'est là qu'on va installer la valve anti retour, avec une durite qui va jusqu'en haut du réservoir, et le tour est joué.
Je vous tient au courant des essayages.
A bientôt.
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
FunkyKong a écrit :J'crois que je vais déjà acheter ça : http://cgi.ebay.fr/Electrovanne-Diaphra ... 45f4cfbcdd , qu'en pensez vous?
Après il faut que j'appelle ma frangine ( elle travaille dans un hosto ) pour récupèrer un dialaflow.
Je voulais savoir si tu avais acheté ce produit, pour voir si c'est efficace ou pas.
- Sylv84fr
- Touriste

- Messages : 102
- Enregistré le : 15 août 2010, 16:25
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Je viens de trouver ça:
http://cgi.ebay.fr/Electrovanne-EGR-Meg ... _500wt_919
Qu'est ce que vous en pensez?
http://cgi.ebay.fr/Electrovanne-EGR-Meg ... _500wt_919
Qu'est ce que vous en pensez?
- FunkyKong
- Pocket Bike

- Messages : 410
- Enregistré le : 05 mars 2010, 16:50
- Contact :
Re: [TUTO] Scottoiler artisanal
Sylv84fr a écrit :FunkyKong a écrit :J'crois que je vais déjà acheter ça : http://cgi.ebay.fr/Electrovanne-Diaphra ... 45f4cfbcdd , qu'en pensez vous?
Après il faut que j'appelle ma frangine ( elle travaille dans un hosto ) pour récupèrer un dialaflow.
Je voulais savoir si tu avais acheté ce produit, pour voir si c'est efficace ou pas.
Non pas encore acheté, j'ai pas eu trop le temps!!! Mais je vous tiendrai au courant dès que je m' y met.
Faut aussi que je trouve un petit réservoir !!

600 Fazer 2001 GREY POWERRRRRRRRRRRRRR
Mieux vaut se prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules !!!!!
Mieux vaut se prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules !!!!!
