Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Petite mise à jour concernant l'article Rénove Casque ne fait plus de rénovation de casque. Je viens de voir il y à quelques jours Arnaud qui est le patron de ce p'tit magasin fortement sympathique près du canal St Martin à PARIS et il ne s'occuppe plus de cela. Il renvoie les demandes sur un magasin voisin. Par contre il s'est spécialisé sur la vente et la pose de système de réception bluetooth pour téléphones, GPS et intercom. Le travail est trés propre et soigné et Arnaud est un personnage trés accueillant.
Il installe aussi des pinlocks avec perçage de visière en quelques minutes.
Un casque est mort à la moindre chute, d'accord ! Mais on parle de chute quand il y a quelque chose dans le casque, ce qui fait que la sorte de polystyrène qui est entre notre tête et la coque est écrasé, donc la fois suivante, le polystyrène ne sera pas capable d'amortir le choc (malgrès qu'en apparence, on ne voit pas qu'il est écrasé car la coque en plastique se remet en place ..
Voila pour l'info, donc tu as perdu un peu de vernis mais rien de bien grave pour ta sécurité
gesan a écrit :si je ramene à shark ou autre revendeur, il vont me dire qu'il m'en faut un neuf absolument lol
Mais je peux effectivement esssayer de poser la question oui
Il est vraiment pas tombé de haut, ya le verni qui a sauté, et ya deux marques un peu enfoncée dûe à des graviers je pense
J'ai eu le même souci sur un casque qui avait 3ans donc pas neuf (Cétait sur du carrelage mais il avait les mêmes syptômes): Grâce à mon concessionnaire par l'intermédiaire du commercial Shark, il a été contrôlé à l'usine Shark, il m'a été retourné avec un avis positif (ils m'ont même changé les mousses) sans ça je ne l'aurai pas repris. Et ça ne m'a rien coûté. Ce qui a prolongé sa vie de 2ans.
Je l'ai changé depuis car les casques je les garde 5ans.
" Le foot ? Pour que je m'y intéresse; il faudrait qu'il y ait 2 roues et un moteur."
TTB77 a écrit :Oui et la loi t'impose de les garder seulement 5 ans Après ils sont considérés comme non homologué
Encore une autre légende , les 5 ans c'était préconisé quand les casques étaient avec une matière qui ne supportait pas les UV , faut lire le sujet du lien que j'ai donné plus haut, sinon ça ne sert à rien que je le mette
Extrait : Quand changer de casque ?
On vous a sans doute appris qu’il fallait changer de casque tous les cinq ans. C’était plus ou moins vrai, avant… il y a dix ou vingt ans, au temps où les casques étaient fabriqués en plastique, ou plus précisément en ABS injecté.
Ce matériau économique – dont l’acronyme est plus facile à retenir que le nom complet (acrylinitro-butadiène-styrène, un dérivé des copolymères de styrène pour les curieux) – a pour avantage de bien dissiper l’énergie d’un choc… et pour pas cher ! Il était logique d’en faire, en dehors des poubelles et des flancs de carénage, des coques de casques. Sauf qu’on s’est aperçu que l’exposition aux rayons ultraviolets (UV) du soleil entraînait une importante perte de la qualité d’absorption d’énergie. Les coques ABS devenaient cassantes et ne protégeaient plus. L’UTAC, l’organisme responsable des normes techniques pour l’industrie de l’automobile et du cycle, a estimé que cinq ans d’utilisation régulière équivalaient à quelques semaines d’exposition permanente aux UV, et voilà… Accessoirement, cela créait un intéressant marché de renouvellement pour les fabricants de casques.
Pour les cinq ans, il s'agit de préconisations du constructeurs mais il n'y a aucun texte de loi ! Les casques font partie des équipements de protection individuelle et à ce titre il y a des règles de stockage, utilisation, etc uniquement dans le cadre du travail (mise à disposition par un employeur, location...) Pour une utilisation perso, seul le code de la route t'impose de le porter attacher, d'avoir des systèmes réfléchissants et qu'il soit normé.
Après, comme quelqu'un le disait plus haut, un casque c'est fait pour se déformer en cas de choc, donc s'il tombe on suppose qu'il peut s'être un peu déformé à un endroit et ne serait plus aussi efficace. Pour citer un exemple avec des mousquetons d'escalade (normés, testé à 2500 kg mini, testé aux chocs...) : il est recommandé de jeter un mousqueton qui est tombé car il peut se produire des micro-fissures dans le métal. C'est pareil pour un casque, il est difficile de savoir dans quel état il est à l'intérieur. Pour le vernis, ça fait râler mais c'est rien !
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre." Jean Manchzek.
une chose est sur pour le changement de casque si avec une chute qui a fait peté la peinture sa a du bien taper quand meme , essaie de voir si tu sens une une petite deformation de la calotte (meme si c est tres difficile ). sinon c est bientot noel peu etre un cadeau a te faire (la tete il faut etre sur de bien la proteger)
sinon pour en revenir au changement preconisé tout les 5 ans, je dirais plus tot que sa depend de l utilisation qu on en fait, une personne qui roule toute l année n attendra pas 5 cinq pour en changer contrairement , une presonne qui sans sers que l été lui sont casque pourra durée plus que 5 ans ,apres cette preconisation est plus une moyenne que l on a peu remarqué sur le parc des casques . Donc quand ton casque comme a mal veillir ou qui est tombé il faut pas attendre et le changer avant qui il arrive quelque chose de plus grave!
J'ai eu le même souci sur un casque qui avait 3ans donc pas neuf (Cétait sur du carrelage mais il avait les mêmes syptômes): Grâce à mon concessionnaire par l'intermédiaire du commercial Shark, il a été contrôlé à l'usine Shark, il m'a été retourné avec un avis positif (ils m'ont même changé les mousses) sans ça je ne l'aurai pas repris. Et ça ne m'a rien coûté. Ce qui a prolongé sa vie de 2ans.
Je l'ai changé depuis car les casques je les garde 5ans.