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probleme technique

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FAZ 31
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Message par FAZ 31 »

l'ideal serais de les démonter,mais t'inquiette pas,il y a un filtre entre le réservoir et les carbus :D
Image..Image.. Image..Image[img]<a%20href="http://img313.imageshack.us/my.php?image=img3771108718qk.jpg"%20target="_blank">[img]http://img313.imageshack.us/img313/405/img3771108715ou.th.jpg[/img]

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konik
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Message par konik »

ok donc je prend mon gros souffle de fumeur :oops: et je souffle comme un boeuf :)
thx jessaierai ca
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Aurore
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Message par Aurore »

konik, dis moi, ta faz, c'est un modele avant 2002 ? tu as soulevé le réservoir récemment , ou fait faire une révision ?
Image

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konik
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Message par konik »

Que de question...c une de 1999 et etant donne que je l'ai depuis samedi seulement a part rouler avec intensivement :D je n'ai pas encore pris la peine de soulever ou retirer le moindre cache.
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manu
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Message par manu »

J'ai entendu une deux fois qu'il existait un problème de réservoir sur les anciens modéles. A confirmer, Phil247 est au courant, je crois.
Manu, FZA member

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Aurore
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Message par Aurore »

les modeles avant 2002 avaient des durites d'air et de trop pleins. (Après , Yam a fait un entonnoir beaucoup + pratique).

Tu dois avoir une durite coincée.
Tu faudrais que tu relèves ton réservoir et le rebaisser en essayant de tirer sur les durites qui doivent ressortir en dessous, au niveau de la béquille.

Quand tu soulvèveras ton réservoir, profites pour vérifier que ton robinet d'essence est ouvert.
Image

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konik
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Message par konik »

Merci beaucoup a tous je regarderai a ca ce soir (suis au boulot :p)...je vous tiendrai au courant
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coluche
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Message par coluche »

@ aurore : ce sont les model a partir de 2000 qui on cet entonnoir

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Dom
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Message par Dom »

Oui, j'ai déjà eu le problème quand j'ai mis mon filtre à air K&N. En remettant le réservoir, j'ai dû pincer un tuyau. Donc il faut le ressoulever, pour celà défaire la vis tout à l'avant du réservoir, soulever, puis baisser en tirant doucement sur les tuyaux en bas derrière le repose pied droit, et remettre la vis sans trop serrer.

Une autre solution, rouler avec le réservoir ouvert, mais c'est nettement moins pratique...

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konik
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Message par konik »

:lol: le coup du reservoir ouvert mais je crois que ma consomation va augmenter un peu trop 8)
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