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non , juste un faz un "peu" transformé mais j'adore la tête des motards avec des gros cube et qui rigole de nos petit 600 quand on les mangent dans les virolos
le racer a écrit :lollll , c pas donné j'en suis aussi a un paquet de tunes : passage de roue ermax 200 Eur , leche pneu Ermax 180 Eur , sabot Secdem 200 Eur , ecopes Secdem 120 Eur , roulettes anti crash 125 Eur , cligno av et ar 45 Eur , visserie complette Pro Bolt en ergal 175 Eur , selle perso 250 Eur , bulle Secdem double courbure 80 Eur , protetion carbone carters lateraux 190 Eur , collecteur micron 500 Eur , pot Lèo Vincè haut titane 580 Eur , durites aviation v et arr avec raccords anodisés Braking 260 Eur , peinture retro couleur carosserie 90 Eur , ressort fourche av Hyper pro 150 Eur , ressort amorto arr 125 Eur , maitre cylindre Brembo PR19 avec bocal et raccord 450 Eur , je compte pas les embouts de guidon , poignée harris , protection reservoir harris , la preparation de la rampe de carbu , pignon moteur 14 , kit chaine renforcé RK stage 2 , le doigt d'avance a l'allumage Factory +5 .........
fait le compte !!!
le polissage des jantes et des canon de fourche c fait maison
le racer a écrit :non , juste un faz un "peu" transformé mais j'adore la tête des motards avec des gros cube et qui rigole de nos petit 600 quand on les mangent dans les virolos
le racer a écrit :non , juste un faz un "peu" transformé mais j'adore la tête des motards avec des gros cube et qui rigole de nos petit 600 quand on les mangent dans les virolos
breizhooz a écrit :perso ca m'a couté trop cher et je ne pense pas recommencer a equipé ma future moto comme je l'ai fait precedement, juste je mettrai un tapis de reservoir, roulette un pot peux etre et une bulle au max mais rien de plus ca ca coute trop cher!
Tu fais bien de mettre les roulettes t'as raison !!!
LOL !!
Poue la technique demande a chefgob !!
Il en avait sur le bandit !!!