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probleme de passage de vitesses
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Krejouche
- Pocket Bike

- Messages : 457
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 13:19
@ JML : bon, je me demande si on se comprend bien.
Je dis ça paske moi aussi des fois, j'ai du mal à descndre les vitesses, j'appui sur le sélecteur, il se baisse, mais la vitesse tombe pas (ou passe pas si je suis au neutre) ! Cela dit, kan ça m'arrive, c'est normal ! C'est souvent paske je me suis tapé un freinage d'urgence, et que g pas eu le temps de rétrograder bien comme il faut.
Par exemple je suis en quatre en ville sur une portion un peu rapide, et y'a un arrêt brusque des bagnoles devant moi. Réaction, je pile et je m'arrête ! Comme je fais ça speed, je tombe pas la trois pour m'aider. Et ben je me retrouve arrété avec la bécanne en 4ème, et débrayée. Pour repartir en prem's, faut que je dégringole les vitesses. Passage en troiz, souvent ça passe, puis plus moyen de passer la deuz ! Ou alors, une fois aui point mort, plus moyen de passer le Une !
Alors dans ces cas là, je relâche l'embrayage un peu pour faire tourner kkes pignons dans la boite, et la vitesse passe toute seule.
A priori, c'est normal, ça me le faisait aussi sur la XJ de la moto-école, et dito sur mes deux faz !
Donc si ton pb vient de là (genre tu te sers peu du frein moteur et t'arrêtes souvent en troiz ou 4 (j'en vois bcp le faire en caisse, pkoi pas en moto ?)) ben pour moi c'est normal. Relache un peu l'embrayage pour ajuster les pignons de boite, et ça ira.
Si c'est pas ça, c'est effectivement une merde, et là ça voudrait p'têt dire boite en garantie ? Enfin faut que ça arrive à ton concé kan il l'essaye, c pas gagné....
Tiens nous au jus.
Je dis ça paske moi aussi des fois, j'ai du mal à descndre les vitesses, j'appui sur le sélecteur, il se baisse, mais la vitesse tombe pas (ou passe pas si je suis au neutre) ! Cela dit, kan ça m'arrive, c'est normal ! C'est souvent paske je me suis tapé un freinage d'urgence, et que g pas eu le temps de rétrograder bien comme il faut.
Par exemple je suis en quatre en ville sur une portion un peu rapide, et y'a un arrêt brusque des bagnoles devant moi. Réaction, je pile et je m'arrête ! Comme je fais ça speed, je tombe pas la trois pour m'aider. Et ben je me retrouve arrété avec la bécanne en 4ème, et débrayée. Pour repartir en prem's, faut que je dégringole les vitesses. Passage en troiz, souvent ça passe, puis plus moyen de passer la deuz ! Ou alors, une fois aui point mort, plus moyen de passer le Une !
Alors dans ces cas là, je relâche l'embrayage un peu pour faire tourner kkes pignons dans la boite, et la vitesse passe toute seule.
A priori, c'est normal, ça me le faisait aussi sur la XJ de la moto-école, et dito sur mes deux faz !
Donc si ton pb vient de là (genre tu te sers peu du frein moteur et t'arrêtes souvent en troiz ou 4 (j'en vois bcp le faire en caisse, pkoi pas en moto ?)) ben pour moi c'est normal. Relache un peu l'embrayage pour ajuster les pignons de boite, et ça ira.
Si c'est pas ça, c'est effectivement une merde, et là ça voudrait p'têt dire boite en garantie ? Enfin faut que ça arrive à ton concé kan il l'essaye, c pas gagné....
Tiens nous au jus.
Kréjouche, TRX addict
nfire:
On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
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JML
- Pocket Bike

- Messages : 417
- Enregistré le : 14 oct. 2002, 07:19
@kréjouche
non, non, ca m'arrive plus régulièrement que ca.
Typiquement, je suis arreté à un feu au point mort. Embrayage laché et tout. Et la merde, impossible de passer la 1ere.
Je sais que descendre toutes les vitesses d'un coup n'aide pas à bien les enclencher. je le fais aussi ca.
mais mon problème, je trouve que ca m'arrive plus régulièrement.
J'essaie de faire bien attention à ce que je fais afin d'être sur que le problème ne vient pas de moi.
je vais faire attention à ce point aussi maintenant.
(faut pas que je fasse trop attention non plus à ce que je fais, sinon, je vais finir par me bouffer une caisse).
Merci
JML
non, non, ca m'arrive plus régulièrement que ca.
Typiquement, je suis arreté à un feu au point mort. Embrayage laché et tout. Et la merde, impossible de passer la 1ere.
Je sais que descendre toutes les vitesses d'un coup n'aide pas à bien les enclencher. je le fais aussi ca.
mais mon problème, je trouve que ca m'arrive plus régulièrement.
J'essaie de faire bien attention à ce que je fais afin d'être sur que le problème ne vient pas de moi.
je vais faire attention à ce point aussi maintenant.
(faut pas que je fasse trop attention non plus à ce que je fais, sinon, je vais finir par me bouffer une caisse).
Merci
JML
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jojo
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1268
- Enregistré le : 13 févr. 2003, 06:49
JML, je ne pense pas que ce soit tes disques d'embrayage. Les miens fatiguent et le symptome est simplement un patinage quand je tire dessus en duo et dans une cote (quand elle force, quoi!). Mais cela n'affecte pas (je crois...) le passage de la vitesse. Si c'est la boite, c'est plus gênant.
Mais qu'est-ce que tu fais avec ta belle?!!! C'est quand même bizarre ce qui t'arrive! 
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JML
- Pocket Bike

- Messages : 417
- Enregistré le : 14 oct. 2002, 07:19
salut
et troisième journée ...
bon, je fais bien attention à tout ce que je fais. Je descend bien tous mes rapports 1 à 1. Je prend le temps de les passer et ne fais pas ca comme une brute.
Cependant, le fameux passage point mort (quand je suis à l'arret) vers la première est souvent délicat.
Je commence à trouver le truc, mais je ne suis pas sur de fair de bien à la boite ou l'embrayage.
En fait, arreté à un feu, au point mort, j'embraye bien à fond, et là, assez régulièrement, je n'ai rien en dessous. En continuant à appuyer et en lachant doucement l'embrayage (pas completement), je fini par trouver un point pour passer la vitesse.
Sinon, il faut que je laisse au point mort et que je bouge légèrement la moto...
Je sais que c'est normal d'avoir parfois un peu de mal à passer la première, mais ce qui m'étonne c'est la fréquence à laquelle ca m'arrive ...
JML
et troisième journée ...
bon, je fais bien attention à tout ce que je fais. Je descend bien tous mes rapports 1 à 1. Je prend le temps de les passer et ne fais pas ca comme une brute.
Cependant, le fameux passage point mort (quand je suis à l'arret) vers la première est souvent délicat.
Je commence à trouver le truc, mais je ne suis pas sur de fair de bien à la boite ou l'embrayage.
En fait, arreté à un feu, au point mort, j'embraye bien à fond, et là, assez régulièrement, je n'ai rien en dessous. En continuant à appuyer et en lachant doucement l'embrayage (pas completement), je fini par trouver un point pour passer la vitesse.
Sinon, il faut que je laisse au point mort et que je bouge légèrement la moto...
Je sais que c'est normal d'avoir parfois un peu de mal à passer la première, mais ce qui m'étonne c'est la fréquence à laquelle ca m'arrive ...
JML
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jean
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Krejouche
- Pocket Bike

- Messages : 457
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 13:19
Ouais, je suis d'accord avec Jean !
Ce serait bien que kk'un fasse un échange de bécanne avec JML pour kkes km en ville, histoire d'échanger les impressions ! Si c'est "concluant" (k'il y a un pb), JML aura alors de bonnes raisons soit de la montrer à un bon mécano comme JCS pour un diag plus poussé, voire l'amener chez le concé pour la Garantie !
C'est con que tu sois pas FZA JML, c'est aussi fait pour des situations comme ça je pense... (et pof, je remets une couche de pub pour FZA !)
Ce serait bien que kk'un fasse un échange de bécanne avec JML pour kkes km en ville, histoire d'échanger les impressions ! Si c'est "concluant" (k'il y a un pb), JML aura alors de bonnes raisons soit de la montrer à un bon mécano comme JCS pour un diag plus poussé, voire l'amener chez le concé pour la Garantie !
C'est con que tu sois pas FZA JML, c'est aussi fait pour des situations comme ça je pense... (et pof, je remets une couche de pub pour FZA !)
Kréjouche, TRX addict
nfire:
On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
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JCS
- Zone rouge

- Messages : 2882
- Enregistré le : 11 déc. 2002, 22:19
leon a écrit :bah s'il peut passer au bercy ce soir , on regardera ca !
Léon, en manque de Faz, se porte volontaire pour un petit essai routier de 150 km!!!!
Bah ouais, on peut regarder ça ce soir, y'a 20 mecs qui vont se relayer sur la bécane et qui vont dire "mais c'est normal" ou "c'st bizarre"!!!
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JML
- Pocket Bike

- Messages : 417
- Enregistré le : 14 oct. 2002, 07:19
@krejouche
j'ai bien été tenté par le FZA, mais il y a tellement de tarés partout que je me dis que c'est peut être dangereux.
Si un groupe de voleur apprend le truc, il peut venir sur le forum, donner des infos bidons ...
ensuite il lui reste plus qu'à appeler quelques mecs avec des fazs et les dépouiller.
Je trouve ca un peu dangereux.
JML
j'ai bien été tenté par le FZA, mais il y a tellement de tarés partout que je me dis que c'est peut être dangereux.
Si un groupe de voleur apprend le truc, il peut venir sur le forum, donner des infos bidons ...
ensuite il lui reste plus qu'à appeler quelques mecs avec des fazs et les dépouiller.
Je trouve ca un peu dangereux.
JML