et y te reste quand même du couple ...
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Faz pas réparé, quelle moto choisir....
- Nino64
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Re: Faz pas réparé, quelle moto choisir....
JCSfazer a écrit :Mais j'hésite....
Je ne suis pas pro Kawa, mais as-tu essayé le ZZR1200 ?! Pour ta copine, ce serait le top !!!!
Après, le budget est moins cool que le FZ1 :wrazz:
A voir ... lps_bravo
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- Korriged
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Et un TDM pas cher, un...
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule
!
member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)
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- Korriged
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Un TDM c'est un Tas De Merde !
Et ça devrait convenir à JCSfazer s'il est prêt à s'acheter un supermot' au lieu d'une moto
Ceci dit on trouve des VFR ou des FJR (encore plus beau et plus tout
) pour <10.000€, voir la Cote MotoMag.
Et attention aux frais d'entretien. Le 600ZZR est un gouffre à pognon. Je ne sais pas pour le 1200.
Et ça devrait convenir à JCSfazer s'il est prêt à s'acheter un supermot' au lieu d'une moto
Ceci dit on trouve des VFR ou des FJR (encore plus beau et plus tout
Et attention aux frais d'entretien. Le 600ZZR est un gouffre à pognon. Je ne sais pas pour le 1200.
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule
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- Baïker

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il y a pas à chier...
je me suis posé la meme question et il y a pas à dire pour 5 minutes on va jouer ailleurs mais au fond du coeur je sais qu'il n'y en a aujourdh'ui qu'une et que c'est le faz1000...
c le meilleur compromis. Elle n'excelle peut etre nulle part mais elle soutient la comparaison face à toutes les autres..
au quotidien elle sait tout faire et elle le fait bien donc je reprends une faz1k (malheur elle est grise... et pas bleue)
c le meilleur compromis. Elle n'excelle peut etre nulle part mais elle soutient la comparaison face à toutes les autres..
au quotidien elle sait tout faire et elle le fait bien donc je reprends une faz1k (malheur elle est grise... et pas bleue)
-
patcbi
- Twin poussif

- Messages : 527
- Enregistré le : 19 déc. 2002, 21:47
robin a écrit :c est vrai qu'un 800VFR ca a quand meme une super gueule
et ca roule
pour avoir roulé avec un vfr 2001 et un vfr v-tec2002
je pense que ke tu vas les trouver trop mou
apres un faz1kFP
tdm900 idem
le probleme c est que si tu veux rester dans un meme niveau de sensatin moteur il te faudras rester dans une cylindrée d env 1000 cm3
et plus leger il y a les sportives plus protecteur ya varadero
900 div .... :wrazz:
eh oui la faz c est quand la vraie polyvalence elle
sait tout faire correctement
donc ....
scal
-
jean


