LePiaf a écrit :pas demarrer a fond, prevenir des accelerations pour doubler.
l'equipé aussi bien que toi
lui demander si besoin d'une pause.
en ville la moto est plus lourde donc manoeuvre plus delicate a basse vitesse
monter en premier sur la moto![]()
l'empecher de s'endormir
sinon ca depend du SDS, un SDS qui n'est pas motard/motarde c'est bien mieux, il n'y a pas de mouvements parasite
Mon père avait une copine qui dormait sur la moto pendant que son copain pilotait... Mais bon, je me demande encore comment elle faisait...
Au fait, pourquoi SDS :coco17:






