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bequille arriere dafy moto comment monter ma moto avec ?

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oeuf
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Message par oeuf »

C'est normal que la roue tourne peu, c'est pas un vélo non plus, il y a pas mal de pieces qui freinent: plaquettes (un peu pas trop quand même), axe de roue (il est aussi habitué a travailler avec une pression de bas en haut et non pas l'inverse) le pignon de sortie de boite via la chaine…

Par contre pour les plaquettes qui frottent mais pas régulièrement , ca ne me surprend pas plus que ca et c'est pas nécessairement un pb, le tout est de voir combien de temps ellent durent.

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gillesbert
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Message par gillesbert »

Qu'il y ait une "résistance" qui oblige à appliquer une certaine force à la roue AR pour la faire tourner..... je suis d'accord.

Mais d'aprés ce qu'explique JEJE, il y à un gros blocage aprés chaque 1/4 de tour .....

Ou alors je n'ai rien compris à ce qu'il décrit :oops: :teuteul:

Quand aux plaquettes qui frottent légérement, j'ai aussi le cas, et ça l'a fait sur toutes mes motos ....

Pour savoir si un disque est voilé, il faut soit le démonter et le poser sur un marbre, soit prendre appui sur la fourche, ou le bras oscillant, avec un tournevis par exemple, et faire tourner la roue. Cela permet de voir si le disque "oscille" ou pas. Aprés, dans le manuel d'atelier il y doit y avoir la mesure maxi à ne pas dépasser ....

Suis-je assez clair :coco17: :oops:
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borgers
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Message par borgers »

Tu n'aurais pas pu etre plus clair, monsieur gillesbert... :mrgreen:
Merci, je suis rassuré. Reste a savoir qu'en pense JEJE

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FZ6 S1 blanche, filtre green, leo, capot de selle, garde boue avant Yamaha, bulle JMV

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Freddy55
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Message par Freddy55 »

Bah c'est normal que les plaquettes frottent un peut, les disques sont un minimum voilé exprès pour permettre a ces plaquettes justement de reculer dès qu'on lâche la pression. :roll:

Si c'est pas ça, j'ai jamais rien compris au freinage alors.
:teuteul:
Vieux motard que jamais.
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