Moteur peut etre HS, que faire?

[sdif37]

Je le met sur le T a gauche et ensuite j'arrive presque à celui de l'autre coté, ça bloque 2 cm avant.

[schum]

Je le met sur le T a gauche et ensuite j'arrive presque à celui de l'autre coté, ça bloque 2 cm avant.

Et ca te le fait que tu tournes dans un sens ou dans l'autre ???
Ca te fait même pas 1/2 tour du coup !
Quand tu a ouvert le couvre culasse, est-ce que tu arrives à voir si les soupapes (ou poussoirs) remontent correctement tout en haut ???

A+
Juju

[sdif37]

Honnetement j'ai pas vu grand chose, je pense qu'il faudrait sortir le moteur pour mieux travailler.

j'ai essayer de voir les reperes que tu m'as dis, j'ai regarder la chaine, et j'ai l'impression que toute les soupapes remontaient à la meme hauteur.

Chartres -- Tours c'est pas très loin, si tu te sens chaud pour venir voir

[schum]

T'as essayé en sortant le réservoir et en décalant le support bobines/pompe à essence ?
Ca te donnerai un peu plus de place pour y voir + clair.

A+
Juju

[sdif37]

je vais mis remettre ce week end si je suis courageux, mais je pense que je n'ai pas assez de connaissances pour voir qu'il y a un defaut

[sdif37]

j'ai peut etre trouvé un moteur, il a a priori 29000km, mais le compteur est deja vendu (selon le vendeur) qu'est ce que je peux verifier pour voir si le moteur a bien le kilometrage annoncé?

Merci

[Jean]

rien .

[chardonneret]

absolument rien c'est au bon dire du vendeur apres c'est toi et ton flaire demande lui l'entretient et si il a des facture ca serai le top (derniere revision, ect...)

[sdif37]

rooo la galère.

ben c'est un moteur qui vient d'une moto en rsv car le type en a acheté une pour recupérer la fourche et d'autres truc, mais il a vendu le compteur.

gros dilemme.

[chardonneret]

si elle etait RSV il doit avoir les papiers avec le relevee compteur