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reglage levier frein

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manu
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Message par manu »

jean a écrit :Simple rappel,mais les différentes positions du levier n'influent que sur la position du levier et en aucun cas sur l'intensité du freinage,bien sur!
Ca permet d'adapter le levier à la morphologie de la main du conducteur ,mais c'est tout ,ça freine pas plus ou moins ,c'est simplement plus "personnalisé" à chaque conducteur :D


Bien sur, c'est clair pour tout le monde normalement.
Manu, FZA member

Zombie
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Message par Zombie »

Oui sauf que les doigts tendus la force appliquable à la poignet est moindre que si les doigts sont déjà un peu repliés.
C'est comme couper avec un grand secateur completement ouvert et avoir les bras completement ecartés une branche pour couper une branche, faut en bouffer des epinards, alors que la meme chose avec les bras moins ecarté ca va mieux.
Alors moi je sui à 3 sur le reglage, pour freiner comme un barbare c'est mieux.. :twisted: :twisted:

Si si, l'avant aussi y burn defois
night and day rupteur fever
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Membre Ktapult ; commissaire de piste
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