Si quelques un parmi vous on déjà fait du cross ... et ben ils savent que pour monter les rapports l'embrayage ne sert à rien ... C'est d'autant plus facile sur les cross que les pignons ont très peu de dents de plus ou de moins (c'est selon) d'un rapport à l'autre.
La technique marche également pour débrayer, mais implique une bonne connaissance de son moteur et de sa boite. Par exemple pour passer de tois en deux sans débrayer, il va falloir exercer une légère pression sur le sélecteur et en fait le moment ou il faut un peu plus appuyer on le sent dans le pied (le sélecteur résiste moins). Il faut y aller assez franco sinon castagnettes. La trois doit avoir été menée assez haut (sur mon GPZ si je poussais la 3 à 6000 tours, la seconde passait à 3800).
Cette technique c'est bien sur le jour ou vous n'avez plus d'embrayage ...parce que forcément le frein moteur là c'est un peu on off.
Fozzy
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration