Il nous a quitté .....

[dev974]

Peut etre que je ferais suivra cette discussion par mail aux parents de Jef.

Z'en pensez quoi ?

V++

Dhp

sa peut une bonne idée, mé en même temps sa peut retourner le couto dans la plaie… attends un peu peut-être… qu'ils reprennent le dessus…
enfin moi c ske je ferais

[Bidoune]

Yo, ouais ça peut être une idée mais gaffe de bien lire les commentaires en se plaçant côté de la famille. Des fois des messages anodins entre nous, peuvent avoir un impact différent chez ceux ki souffrent...

Comme Dev de toute façon attend un peu ! Tu peux par contre leur communiquer que les Fazermen sont informés de cette triste nouvelle et ke bcp on témoigné des marques d'affection..

[JCS]

Bon, en général ces "nouvelles" me foutent le cafard.

Aujourd'hui ne fait pas exception.

Nous savons tous que nous nous exposons parfois à des risques énormes, mais nous continuons malgré tout à pratiquer la moto.

Je ne saurai trop conseiller aux motards qui ont un circuit près de chez eux d'y faire un tour de temps en temps. Ca défoule, ça calme, ça fatigue, et on se fait plaisir en toute sécurité.

La moto peut être dangeureuse, même si on est extrémement prudent, notre exposition aux dangers nous place en première ligne.

Mais, quand on me dit que je suis fou de faire de la moto, que c'est vraiment trop dangereux, je réponds que je préfère mourir en moto que mourir en tombant dans l'escalier ou en glissant sur une crotte de chien.
La vie est courte et je ne veux pas renoncer aux plaisirs qu'elle peut procurer sous prétexte que c'est dangereux.

Toutes mes condoléances.

Une étoile de plus dans le ciel des motards....

[leon]

@jcs : tout comme toi , la vie s'est fait pour se faire plaisir !

[Nours]

...Quelle lecon se doit on de tirer de la mort d'un homme ? Je ne sais pas encore, mais ses proches eux, le savent certainement.
Triste lundi Triste vie

Et bien voila... après quelques heures de réflexion il m'apparaît que cette disparition dramatique doit me servir, doit nous servir.
Alors j'ai repensé à notre ballade de samedi dernier (cf post http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=1615&start=15) ainsi qu'à la glissade de Jean (cf post http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=1624).
Déscendu de mon petit nuage après avoir pris mon pied ce samedi, je suis obligé d'être assez critique vis à vis de mon attitude mais aussi de celle du groupe de participants. Pour mémoire, 13 motos et 16 Fazermen (3 SDS) dont une nouvelle : Céline. Avant le départ, tout le monde est prévenu, Céline a eu son permis il y a 2 mois, elle vient d'acheter sa moto ce matin. Départ sous le soleil direction A 4 et plein gaz -140 voir plus- trafic fluide mais il y a des voitures, bref qui m'aime me suive. Mise en jambe plutôt "punchi" notamment pour Céline.
Puis sortie pour pause essence. Et rebelotte. S'en suivra une rando la poignée dans les coins, pleine balle dans les courbes etc. Pour mémoire, certains l'on vu, Céline a fait un tout droit dans une courbe... rattrapé !
Bref de bref de bref... où je veux en venir J'arrive...
Constat : j'ai été frappé du fait que quasi personne n'ait roulé en quinconce ce qui pourtant est une des bases de la ballade à plusieurs et qui assure un minimum de visibilité au suiveur et donc de sécurité.
Personne ne s'est réellement préoccupé du rythme général. Il fallait suivre ou être largué. La je suis pas d'accord. Je ne considère pas que c'était une ballade en groupe. Certe nous étions plusieurs mais chacun avec ses envies (globalement plein gaz) moi compris. Question : qui au cours de cette virée n'a pas eu les "mickets", qui n'a pas roulé au dessus de ses moyens ? Alors vous me direz, "ben il suffisait de le dire si ca allait trop vite !" Oui peut être, mais sur le moment j'étais comme vous tous, happé par les sensations grisantes. Mais justement, est ce que au chaud quelques jours après n'est il pas bon de se poser un instant et de réfléchir.
Vous imaginez un peu un groupe de 13 bécanes sur le parcours qu'à fait Jean ce dimanche. Au rythme ou nous allions et à notre façon de rouler à plusieurs c'étaient la moitié par terre
Conclusion : d'accord pour que chacun s'éclate à son rythme et une ballade en groupe ne s'y oppose pas. Mais alors organisons nous en conséquence... faire des étapes, des points de "retrouvaille" entre ceux qui tracent et les autres.
Voila en quelques mots ce que je tire de cette ballade qui était superbe. Mais l'objectif d'un groupe n'est-il pas de tenir compte de chacun et de s'améliorer !

Un vieux qui aime la vie comme vous tous (en témoignent vos posts)

[leon]

tout a fait d'acc ! faudrait avoir les roadbook avant de partir ! comme ca chacun pourra rouler a son rythme !

maintenant on commence a connaitre des parcours, ca serait bien de s organiser ca un peu plus !

[Nours]

pour des raisons pratiques, j'ai recopié mon écrit sur un autre post à l'adresse suivante http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=1660

[JCS]

Et ça coute rien à personne de s'attendre aux intersections!!

Chaque changement de direction, chaque stop, on s'arrète, on attends les autres, on indique la prochaine direction à suivre et hop, on roule chacun à son rythme jusqu'à la prochaine!!

[Bidoune]

Ouais Nours t'as raison, et mi j'arrête pas de dire à ceux que tu vois ki peinent à suivre le groupe, de continuer de rouler à leur main !!!
Quand on roule en groupe par cheux nous, on aligne la vitesse sur le - rapide à l'aller...
De plus il ne faut surtout pas enquiller sur celui ki roule vite...
Moi la vitesse et le JBT c quand je suis tout seul car j'elimine un facteur d'accident important c l'émotion ! Seul je suis plus "froid" et "lucide"...
Y en a des, kom JCS ou TamFazer, ki savent faire des wheely, ou comme JCS qui déhanche dans les virolos. Mi j'veux même pas y penser pour l'instant (et pis g plus l'âge kom dirait Breiz !)

Voila dans les sorties en groupe volontairement je reste avec les moins rapides (à l'aller) afin de ne pas les pousser à rouler au-dessus de leurs moyens (et pour moi c - risqué aussi)

Le léon avé le 250 qui se met sur le réservoir sur l'A4 avec la roue arrière qui se balade alors qu'il est au milieu du groupe et qui double en +, c marrant, folklo et impressionnant, mais si il y avait eu une chute !?!?!?! aurions-nous trouver cela aussi top ?
Attention je veux pas jouer les rabats joie, je fais le con en bécane (mais ni stoppy ni wheely) car je roule assez vite, mais JAMAIS en groupe et surtout avec des newbee et des motards ke je ne connais pas !

[dhp]

[b]Et bien voila... après quelques heures de réflexion il m'apparaît que cette disparition dramatique doit me servir, doit nous servir

Ben je trouve tout cela tres constructif. Il faut se poser ce genre de question.

Je n'ia pas une tres grande experience de motard mais j'ai fait pas mal de balades.
Une des raison pour lesquelles je ne roule plus trop en groupe est que ca finit en arsouille ou alors ca rouel trop vite.
De plsu, ma copine, meme si elle a un R6, n'aime pas rouler vite et est plutot a rouler trnaquille.
Donc pour moi , les balades en groupe, c'est moi qui organise et qui fait l'ouverture, comme ca, ca roule a ma vitesse.

Le hic c'est qu'on peut se faire chier .... forcement ....

comme le dit nours, rouler en groupe grise et fini par faire faire des conneries car on est au dessus de ses pompes car on raisonne en se disant : si lui passe, JE passe ..... ben non ....

Dans une balade, il faut un ouvreur, une moto balais et des points d'attente.

L'ideal est une communication live entre l'ouvreur et le fermeur, j'ai vu ca sur une balade d'un MC, c'etait terrible.

se remettre en cause fait ausis partie de la progression, et vous le faites, c'est super.

Si ce WE, y fait pas trop deg', j'irais peut etre rouler ....

;o)

V++

Dhp