Passage des vitesses à la volée

rz1 · Message par **rz1** » 11 mai 2006, 18:30

ATTENTION NOTA : En utilisation normale (même poussée) c'est parfaitement inutile : vous allez gagner un 10ème de seconde au passage de rapport et ... détruire votre boîte ... Utilisez votre embrayage !
En appuyant sur le sélecteur de vitesses, vous faites frotter durement les fourchettes sur les gorges des pignons. En plus de l'usure, vous risquez de les tordre. On ne parle même pas de l'usure des pignons (une partie de la denture ne travaille plus quand vous appuyez sur le sélecteur) .

Jean-Pascal · Message par **Jean-Pascal** » 11 mai 2006, 18:31

Bon ca y est j'ai essayé, ba ca c est pas mal passé du tout

j'ai du loupé deux ou troitouts fois, mais bon la vitesse est pas passée c'est tout. J avais pris le truc d'appuyer mon pied sur le levier. Une fois fait c'est vrai que ca passe comme dans du beurre. Demain, je recommence

Buzzz · Message par **Buzzz** » 11 mai 2006, 18:53

idem, même impression, ca va tout seul, une micro coupure des gaz et hop on remets et la vitesse est déja passée... magique. C'est génial, j'utilise que quand j'allume et t'as pas de temps mort dans l'accélération.

jeanfzs26 · Message par **jeanfzs26** » 11 mai 2006, 20:30

ouai j'avais essayé aprés un post là dessus et bien j'ai été surpris de la facilité du passage sans débrayer.C'est étonnant la facilité de montée des rapport avec cette technique par contre j'aimerai avoir un avis technique en ce qui concerne l'usure des parties en frotement avec cette technique. :coco17:

David · Message par **David** » 11 mai 2006, 22:03

rz1 a écrit :ATTENTION NOTA : En utilisation normale (même poussée) c'est parfaitement inutile : vous allez gagner un 10ème de seconde au passage de rapport et ... détruire votre boîte ... Utilisez votre embrayage !
En appuyant sur le sélecteur de vitesses, vous faites frotter durement les fourchettes sur les gorges des pignons. En plus de l'usure, vous risquez de les tordre. On ne parle même pas de l'usure des pignons (une partie de la denture ne travaille plus quand vous appuyez sur le sélecteur) .

Vu ce que tu dis, c'est franchement étrange que certaines auto-écoles réputées apprennent (voir recommandent) cette façon de passer les vitesses. Ce sont quand même des professionnels.

Mais c'est sûr qu'en restant plein gaz sans shifter ça va pas le faire... roll:

rz1 · Message par **rz1** » 12 mai 2006, 05:23

C'est juste un copier-coller du Net.

julbeau1212 · Message par **julbeau1212** » 12 mai 2006, 06:12

vous m'avez donné envie d'essayer, et ben c fait et j'avoue ke ca passe tout seul. mais c vrai que ca me fout un peu les boules, j'ai pas envie de ruiner ma boite.

Quelqu'un pratique-t-il cet méthode depuis longtemps? combien de km environ?

David · Message par **David** » 12 mai 2006, 09:41

Arretez un peu de psychoter...ça marche trés bien.

...sauf si ça craque à tous les rapports, là il faut se dire qu'on est un gros bras cassé et il faut arreter.

phallais · Message par **phallais** » 12 mai 2006, 09:48

jean a écrit :
David a écrit :Presque tout le temps, et systématiquement quand je roule fort...c'est tellement simple quand on a assimilé la technique...

même chose

Pareil pour moi !!

Jean · Message par **Jean** » 12 mai 2006, 09:57

Si vous arrivez à passer vos vitesses sans que la boite se manifeste du tout et sans que la bécane fasse des acoups je vois pas en quoi ça peut etre nocif pour la bécane ou pour la boite .

Evidemment si on reste scotché le pied sur le sélecteur pendant une plombe avec une boite qui grogne et racle et que ta bécane fait un bond à chaque passage de vitesses ,faut arrêter ,c'est pas bon !

Et puis une fois de plus chacun fait ,fait ,ce qu'il lui plait