fz6 ou bandit 1250?

[Jean]

Dani Petrosa fait 1,58m pour 47 kgs ,l'est pas mauvais le bonhomme tout de même

[JEANFI41]

J'étais un peu dans ton cas quand j'ai acheté ma fazer s2 il y a 2 ans (et que je vais garder encore longtemps parce que j'en suis enchanté).

Je viens de l'enduro avec des 250 2tps taille de guèpe et méga patatue.

ET je me posais la même question que toi, 600 ou 1000,

La raison a donné la victoire à la 600,

J'ai pris en compte le fait que c'est plus facile à conduire et nettement moins dangereux qu'une 1000 à cause de l'inertie moteur et de trop couple dans les virages, qu'il y en a déjà de trop sous la poignée avec une 600.

Aprés il faut essayer pour voir celle qui te plait le plus.

[Malain]

Patiente...
















Economise...


























et...



























Achète un triple

Triple a day _ TRIUMPH for life

[bigben]

en fait a vous écouter ya quand meme 2 sons de cloches !!!

ca depend aussi du type de conduite je pense... donc à voir à l essai meme si j ai quand meme une preference ne serai ce que par "gourmandise"

encore faudrait il pas que ca me coute plus que le prix d achat (comme un sejour au tas par exemple...) donc je dois reflechir , j ai bien compris

[nath29]

Heuuuuuu, moi je lis plutôt qu'une grosse majorité te conseille le Fz6 ;-) (voir Fzs/Fz1 pour certains)
La seule chose qu'on te dis autrement, c'est que c'est pas parce qu'on est petit qu'on ne peux pas conduire un gros cube

[bigben]

je dépoussiere ce post pour vous donner des news..... je suis passé chez yamaha pour un essai de FZ6N mais c'etait sans compter le monde , la foule qui a decider de profiter des rabais sur les modeles 2009 (crise oblige)

je passe donc chez le voisin (Honda) où c est nettelment plus calme pour tester le hornet 600 réputé plus coupleux balblabla (dixit la presse).... je vais la faire courte et parler juste du moteur : c est vraiment tres pousse au crime!!!!!
ya que d alle sous 4000t ca se reveille ensuite et vers 8000t ca envoit bien mais on est tres vite hors la loi point de vue vitesse... bref vraiment pas mon style de moto ca manque de sensations

je suis aussi passé chez Aprilia tester la 750 Shiver et ce fut vraiment bien plus sympa... j aime assez les bicylindres et c est vrai que ca envoit bien la sauce et j y suyis plus à l aise car je suis asez grand et c est une moto typée trail quand meme mais c est carrement hors budget et qui plus est c est poas non plus hyper fiable tout cet electronique

direction la campagne chez mon pere histoire de lui taxer son 1300cb.... et la dessuite c est le panard total, tuy te cale en 3eme et c est parti... tu roule de 30km/h à 160 sans forcer avec vivacité c est vraiment plaisant et sensationnel!!!

reste plus qu a tester le 1250 bandit histoire d etre sur car c est quand meme un gros moteur avec gros couple donc ???

[Feuerfrei]

reste plus qu a tester le 1250 bandit histoire d etre sur car c est quand meme un gros moteur avec gros couple donc ???

Peux-tu préciser la question?

[bigben]

ben c est pas vraiment une question en fait....

ce que je me demande c est s il est possible de s amuser tout en gardant son permis vers le 1250 bandit....

avec un 600 hornet , non car on a des sensation que quand on tape dedans donc vive le 130 en ville

le shiver 750 (bicylindre) c est netement mieux, tres fun, et ca pousse pas mal aussi mais la fiabilité aprilia c est soit tout va bien et ce sera une moto tres solide et fiable, soit t'as des dizaine de merdouille pas vraiment grave mais genante

[camelronfaz]

Toi qui aime bien les bicylindres... as-tu été voir/essayer la Versys ? Et la Street Triple ?... La nouvelle cbf1000 ? Une fz8 ?

[bigben]

j ai fais le tour de pas mal de modèles....mais pour caser mes 1m85 et 110kg car étant habitué au trail c est vrai que les jambes pliés ca fait vite mal au bout de 30 min

le versys, c est sympa comme concept mais le look est bizzare et puis ya "juste 64cv"

l er6 c est mieux , mais c est pas tres statutaire ( moto ecole )

le z750, j ai pas tester , en statique ca va mais yen a partout et ca fait un peu too much point de vue disign et la finition est moyenne.....

la street triple.... ben c est trop petit pour moi, on dirait un scooter quand je suis dessus!!

le 600 hornet est pas mal mais le moteur est vraiment creux, sensationnel seulement vers les 10 000t

la 750 shiver , vraiment tres agreable pour les grands, tres vive, bonne partie cycle, tres technologique mais peut etre trop car pas mal de soucis electronique suivant les modeles... et à ce jeu là, je perd souvent donc

ensuite en bicylindre il reste les KTM mais c est tres cher et tres exclusif ( superduke rare en occas, cher a l achat et l'entretien) ou sinon le sv 1000 mais la aussi je suis en peu les jambes pliés et puis c est quand meme vieillot

voila pourquoi je lorgne sur le 1250 bandit... pas cher, puissant, injection, grosse moto (pour gros pilote donc ca va) pas cher d assurance car pour moi c est le meme tarif que le 600 hornet... sinon ya bien le fz1 mais la aussi entre les soucis d'accoups, la surcote car c est une excellente moto !!!......