en fait pour me rassurer au niveau gravier ou autre trucs qui seraient susceptibles de glisser je fais un premier passage cool (en plus ça chauffe les pneus et la bête...
), une fois bien rassurer et bien je refais en me concentrant sur le regard et la sortie de virage. INTERDICTION de regarder court.
résultat flagrant sur ces portions: trajectoires beaucoup plus fluides et plus rapides.....MAIS ATTENTION... je ne considère pas la route comme un circuit...je ne suis pas tout seul ! :wrazz:
pis sur les routes inconnues j'fais gaffe et mon regard se porte de plus en plus souvent au bon endroit.
facil, pas cher, et plutôt cool