Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Fazer 1000 vs 600

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Avatar du membre
Fab
Mob
Mob
Messages : 193
Enregistré le : 10 févr. 2003, 12:39

Message par Fab »

spads a écrit :et la consomation d'essence entre les deux c'est quoi ?
moi la moyenne pour une 600 et de 6 litres
trajet banlieu boulot .

Pour la 1000, ça doit tourner vers les 7,5 / 8 l.
Qui aime bien,
Pourrit bien !
Image

Avatar du membre
nath29
Queen of the Flood
Queen of the Flood
Messages : 8127
Enregistré le : 18 mars 2003, 18:42

Message par nath29 »

Fab a écrit :
spads a écrit :et la consomation d'essence entre les deux c'est quoi ?
moi la moyenne pour une 600 et de 6 litres
trajet banlieu boulot .

Pour la 1000, ça doit tourner vers les 7,5 / 8 l.


Ben ca dépend de pas mal de choses en fait :
-Taille/poid pilote
-Maniére de piloter (arsouilles.........)

Moi je fait du 6l (tranquille) ou 6.5l/7l (mais j'ai aussi fait du 10l)
ImageImage

Avatar du membre
spads
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 309
Enregistré le : 16 déc. 2002, 15:26

Message par spads »

Fab a écrit :
spads a écrit :et la consomation d'essence entre les deux c'est quoi ?
moi la moyenne pour une 600 et de 6 litres
trajet banlieu boulot .

Pour la 1000, ça doit tourner vers les 7,5 / 8 l.


ça revient a ma consomation de fj1200
minimun 7 litres.
sinon je regrette le couple de ma fj1200 que je n'ai pas
avec ma fazer 600 sinon les points qui me chagrine sur la
1000 fazer sont le poids certains parle de 20 kg en plus
il disent que se n'est pas grand chose ,je ne pense pas qu'il
faut dire ça car la 1300 xjr ça fait 20 kg en plus et ainsi de suite,et en plus la hauteur de selle moi qui est petit
ça anticape pour les deplacements sans le moteur.

Avatar du membre
Stefhand
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 333
Enregistré le : 29 déc. 2002, 17:39

Message par Stefhand »

Bon si je suis vos analyse, la 1000 çà un peu comme le TDM alors ???


c juste pour savoir comme çà...je pousse mon beauf à prendre une 1000 plutôt qu'un 1200 Bandit à la place de son TDM 850 si il est pas réparable...


@ peluche et prudence

Doc-littlebear
Touriste
Touriste
Messages : 110
Enregistré le : 20 mars 2003, 18:18

Message par Doc-littlebear »

eh bien! Si vous trouvez que la Faz1 est lourde alors que dire de la bandit 1200S :-?

Doc-littlebear
Touriste
Touriste
Messages : 110
Enregistré le : 20 mars 2003, 18:18

Message par Doc-littlebear »

Ne la compares pas à une TDM tu vas nous vexer! moi le premier :D

faz.man
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 466
Enregistré le : 23 janv. 2003, 15:36

Message par faz.man »

le FZ 1 est lourd?
comparé à mon ancien thunder ace ,le faz est legé comme un papillon :lol:
je freine pas dans les virages j'ai enlevé les ampoules
___________________

Membre de la FZA

Lps
FazerMap Master
FazerMap Master
Messages : 4535
Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11

Conso

Message par Lps »

spads a écrit :et la consomation d'essence entre les deux c'est quoi ?
moi la moyenne pour une 600 et de 6 litres
trajet banlieu boulot .


Avec mon 600, je faisais 5,5l de moy...

Avec mon 1000 Full Power, je fais aussi du 5,5l/100Km !!!! Le débridage fait gagner env 1/2l / 100 km lps_bravo
:arrow: WebMaster <A HREF="http://www.FazerCarte.tk">FazerCarte</a> - Image - Un sognu pè campà Image

May the Stunt Speereet be With U...
Image

lps_paix
FZSment, Ludo

Lps
FazerMap Master
FazerMap Master
Messages : 4535
Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11

Conso II

Message par Lps »

:arrow: WebMaster <A HREF="http://www.FazerCarte.tk">FazerCarte</a> - Image - Un sognu pè campà Image

May the Stunt Speereet be With U...
Image

lps_paix
FZSment, Ludo

Avatar du membre
spads
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 309
Enregistré le : 16 déc. 2002, 15:26

Message par spads »

il ne faut pas tout melangé biensurs les anciennes motos
etait lourde ex: 1100xs 95cv 300kg
maintenant 1000 fazer 106cv 234kg
mais tout dépend de son utilisation sur autoroute aucun probleme
de poids mais en utilisation en ville surtout maintenant ou tu remonte 20 km entre les files de voiture pour rentrer du boulot
la ça devient important ,sinon le dilem comment avoir une moto
légere et avoir du couple ,et bien on ne peut pas pour avoir du couple il faut monter en cylindré 1000 minimun ça permet d'etre sur le dernier rapport et d'ouvrir la poigné c'est la magie du couple
sinon avec un 600 fazer il faut au moins descendre 2 rapport pour
obtenir a peu pres la meme chose et la conduite en ville s'en ressent surtout a deux .

Verrouillé