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Aie ! Pas taper : Triumph

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TeuTeuL
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Message par TeuTeuL »

T'ain moi si je changeais tous les 10 000 bornes ... 4 motos dans l'année c pas faisable ;) Remarque ca pourrait etre drole ! J'aurais mon bureau attitré a la préf ! :lol:
- TeuL - Twin Powa -

Krejouche
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Message par Krejouche »

@ Teul : ça se fait 4 motos dans l'année !! Et pis je vais te dire, ce que je perds en carte grise, je le récupère en assurance (ça baisse à chak fois puisque je gagne à chaque fois en ancienneté !)... Enfin pas tout à fait mais presk ! :D

Depuis mars 2003, j'ai eu :
1 fazer, 2 TRX, 1 Vmax et maintenant un Triumph ! Ah excuse, ça fait 5 (en jouant avec les dates) :D :D

Enfin c'est pas concours, c'est juste pour dire que ça se fait sans mal (enfin c'est du temps passé en concession et en négociation quand même :lol: :lol:
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On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...

tibop
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Message par tibop »

@Krejouche: Tu vas bientot pouvoir les acheter direct en import aupres des maisons meres !!! ...

Yann.

Krejouche
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Message par Krejouche »

@ tibop : ouais enfin heureusement que je fais pas ça avec du neuf, sinon bonjour la facture !!

Pour te donner une idée, entre l'achat et la revente de mes deux TRX et de mon V Max, les 20000km m'auront couté 900€, un pneu arrière payé 100€ et une révision à 150€. Faut juste rajouter à ça 330€ de CG mais c'est compensé par ce que j'ai payé en moins d'assurance à chaque changement...

Ah oui et puis bien sûr ne pas oublier de compter l'essence à ~7L de moyenne (elle est remontée avec le V Max :D ) et un bon litre d'huile (ça en boit un TRX !!)...

J'aurais surement pu faire mieux en achetant un ZZR600 au lieu du deuxième TRX mais j'en étais tombé amoureux (c'est mon avatar) et il m'a couté à lui seul les 2/3 des 900€...

Je cherche pas à me mettre en avant en vous parlant de tout ça, mais c'est qu'en tant que gros rouleur c'est le meilleur moyen à mon avis de ne pas perdre trop sur ses bécanes. C'est en discutant longuement un soir avec un pote qui fait de même que je me suis laissé convaincre, et je veux juste vous faire partager cette expérience (c'est toujours le but de ce forum ?), ça peut donner des idées...

Surtout que c'est con, mais autant j'ai adoré rouler longtemps en faz600 (36000km), je la connaissais par coeur, je l'avais personalisée, bricolée, etc... autant le plaisir de changer régulièrement de bécane est lui aussi immense. J'aurais jamais connu le TRX sinon, ni même le Sprint ST, qui sont pourtant de merveilleuses machines (mais bizarrement boudées) ! :-D

Enfin le principal reste quand même de se faire plaisir au guidon, quelque soit la façon dont on roule n'est ce pas ? :D :wrazz:
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tibop
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Message par tibop »

Entierement d'accord, c'etait juste de la taquinade ...
J'avais aussi regarde pour faire pareil, parce que je faisais plus de 40 000 km par ans sur Paris.
Je suis parti sur du neuf, parce que j'ai eu le meme tarif qu'une faz de 1 an avec 10 000km.

Yann.

Krejouche
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Message par Krejouche »

J'avais bien compris la taquinade :D

C'est juste que j'avais 5 min devant moi et que ça me permettait d'essayer d'enlever une idée reçue chez les gens qui est "plus tu changes souvent de moto, plus t'es riche" qui peut être vraie cela dit.

Pourtant c'est tout l'inverse qui me pousse à le faire (et puis j'avoue que j'ai fini par y prendre goût... :). C'est pareil au boulot, tout le monde est persuadé que je dois avoir un deuxième boulot pour me payer toutes ces motos :lol: :lol:

Par contre, le jour où je trouve du neuf au prix de l'occaz, c'est sûr que comme toi je fonce !! :shock:
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FASTJP
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Message par FASTJP »

ah ouaih kréjouche????? c'est vrai qu'on avait cherché y'a quelques temps un VFR pour toi!!!!!!...... ben alors?????????? :-o

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nath29
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Message par nath29 »

Tu as tout à fait raison Kréjouche ;) (bisou au passage ;)) , mais pour pouvoir faire ça , dés le départ à la premiére moto il faut pas avoir de crédit dessus non :? Parceque c'est clair que c'est aussi une solution qui me plairait bien vu le nombre de km que je fais aussi :twisted: ; mais avec un crédit sur la machine , je peux pas faire ça :( Si :?

Et pour ce qui est du forum bien sur que oui il est encore là pour partager son expérience ;) :D
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Krejouche
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Message par Krejouche »

@ FastJP : Je m'explique.

J'avais une proposition de mon concé pour le V Max à 6200€ en reprise. J'ai essayé de la revendre à un particulier à ce prix là mais j'ai eu très peu de touches...

Du coup, j'ai racheté le Sprint pour changer du V Max, et je vais le mettre en vente assez rapidement pour me racheter un VFR !

Wala wala... :D
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FASTJP
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Message par FASTJP »

ben le crédit empeche pas, mais c'est plus cher!!!!!!! :cry:

(reprise de crédit, reconstitution d'un dossier, ....ect!!)

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