Brancher l'alim du GPS -> Résolu !

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 12 juin 2008, 13:51

tu sais la batterie, c'est la roulette russe,
c'est à base de réaction chimique, alors c'est pas un science exact.
ça ne m'étonnerai pas
pour ce qui est de la garantie, je sais pas si elle marche pour la batterie
alors je peux pas en dire plus

WonderfulNightmare · Message par **WonderfulNightmare** » 12 juin 2008, 13:54

J'ai un pote qui touche sa bille en méca qui va jeter un œil samedi.

Si c'est la batterie et que le SAV refuse, ça va bien se passer, ils me connaissent chez Yam', je ne me fait en***** qu'une seule fois par surprise, pas deux !

Zed38 · Message par **Zed38** » 12 juin 2008, 17:27

Oyé fazermens,

Comme lu dans les discussions, le TomTom Rider est en 5V mais le support moto intègre un régulateur qui fait passer le 12V de la machine en 5V.

Pour le raccordement, sur 600 faz ou faz 1000, je me suis tout simplement repiqué sur les veilleuses depuis un connecteur sous le réservoir avec le cable fourni par TomTom. L'intérêt c'est effectivement qu'il n'y a de jus sur le support que si le contact est mis et, en plus, le TomTom s'allume tout seul quand on met le contact. Par contre, il ne s'éteint pas quand on coupe le contact.

Voilà.

Zed38.

WonderfulNightmare · Message par **WonderfulNightmare** » 12 juin 2008, 17:34

Oui plus de problème rapport au + après contact, mais rapport au GPS qui vide ma batterie quasi neuve ...

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 12 juin 2008, 18:26

la batterie est morte => TAPEZ 1
le GPS consomme trop => TAPEZ 2
les GPS c'est pour les *?!//* => TAPEZ 3
... :jesors

WonderfulNightmare · Message par **WonderfulNightmare** » 14 juin 2008, 09:39

Je tape 1 !

Ou alors 1bis avec l'hypothèse fil de masse qui touche un truc et me la vide.

Explications :

Mercredi, je roule 1/2h (avec GPS), je m'arrête et dois redémarrer à la poussette. Puis je re-roule 1 heure (sans GPS).
Jeudi matin, démarre normalement, roule 3/4h (sans GPS).

Ce matin (samedi) impossible de la démarrer, obligé d'y aller à la poussette : POURTANT, j'ai bien branché le GPS sur un plus après contact, je ne l'ai pas laissé sur son support.

Je vais regarder si par hasard en faisant mon premier branchement je n'avais pas fait fait un contact entre le + de la batterie et une masse, mais ce serai curieux ...

Ce matin :

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 14 juin 2008, 11:46

change ta batterie, ou continue de pousser

WonderfulNightmare · Message par **WonderfulNightmare** » 14 juin 2008, 19:22

Oui mais si changement de batterie, c'est sous garantie, la moto est neuve (fevrier) et a 5000km ...

J'aurais vraiment du rester chez suz' !!! Que d'ennuis avec ma FZ !

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 15 juin 2008, 12:15

WonderfulNightmare a écrit :Oui mais si changement de batterie, c'est sous garantie, la moto est neuve (fevrier) et a 5000km ...

J'aurais vraiment du rester chez suz' !!! Que d'ennuis avec ma FZ !

comme dit moultes fois,
les batteries sont indépendantes des marques, ça tombe un peu en panne de mille façons différentes
mais bons si ça peut te rassurer, retroune chez Suz' :teuteul:
:jesors

WonderfulNightmare · Message par **WonderfulNightmare** » 15 juin 2008, 15:28

Et dire que certains de mes collègues voulaient me voir en italienne quand j'ai changé de moto !!!

Alors anecdote du jour :
Essayez de démarrer à la poussette une moto sur un parking au sol peinturluré (en dernier sous sol bien sûr).

Maintenant : je roule autant que je veux mais si je coupe le contact c'est fini je suis bon pour repartir à la poussette. Je deviens bon mais ça m'use.

J'ai démonté et remonté les cosses voir si quelque chose clochais, un câble du + qui touchait une masse mais non, rien au niveau de la batterie (le seul endroit que j'ai touché lors de la première tentative de montage). Rien trouvé.

Verdict : Pas cool moto de même pas 4 mois (mise en circu 29/02/08) et 5000km avec batterie déjà cramée + tous les soucis que j'ai eu avec mon concess c'est à dégouter d'acheter du neuf !

Ou alors il y a effectivement une masse mais ailleurs et là je n'y suis pour rien ...

Demain, je vais aller acheter une batterie neuve, je vais faire l'échange et on verra bien. Si après ça il y a toujours un problème, direction le garage ...