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Faut pas dire ça... il y a dix ans, j'avais mon permis en poche depuis un an, et avec ma 125, je passais chez le cons en rentrant des cours. Je lorgnais furieusement du côté des Fazer 600, mais il y avait aussi les R1 toutes neuves... et je me disais que justement, je n'aurais jamais un engin pareil... et devines sur quoi je roule en ce moment ?
U treteau rouge que même Nicogri (dixit himself) fume a chaque sortie..
Faut pas dire ça... il y a dix ans, j'avais mon permis en poche depuis un an, et avec ma 125, je passais chez le cons en rentrant des cours. Je lorgnais furieusement du côté des Fazer 600, mais il y avait aussi les R1 toutes neuves... et je me disais que justement, je n'aurais jamais un engin pareil... et devines sur quoi je roule en ce moment ?
U treteau rouge que même Nicogri (dixit himself) fume a chaque sortie..
certe...
Et la je suis en plein dileme... r1 2008 ou r1 2009 ???
nicogri a écrit :Je veux me faire un cadeau d'anniv pour mes 25 ans... mais il me reste encore et toujours le problème du garage...
Ah ok !!
Entièrement d'accord avec toi, fais toi plaisir !
Si tu veux mon avis : 2008 pour le look (la version bleu et or est tout simplement sublime) étant dingue de technologie et toi aussi il me semble, prend la 2009, tu auras une machine a la pointe de ce qui se fait de mieux !
je pense que ce sera 2009... j'ai lu le nouveau moto mag jeudi soir et c'est une revolution technologigue par rapport aux autres modeles et meme aux autres motos...
Exit le callage a 180 degrés de l'allumage qui permettait de bien equilibrer le vilbrequin mais qui rendait le moteur lineaire et ne permettait d'avoir du couple qu'en haut...
Le nouveau callage a 90 degrés va permettre d'avoir du couple a tout les regimes comme les 3 cylindres et ca va faire date !!!
du coup tout a été revu au niveau villebrequin, equilibrage, cadre... donc la question d'acheter un ancien modele ne se pose pas
nicogri a écrit :je pense que ce sera 2009... j'ai lu le nouveau moto mag jeudi soir et c'est une revolution technologigue par rapport aux autres modeles et meme aux autres motos...
Exit le callage a 180 degrés de l'allumage qui permettait de bien equilibrer le vilbrequin mais qui rendait le moteur lineaire et ne permettait d'avoir du couple qu'en haut...
Le nouveau callage a 90 degrés va permettre d'avoir du couple a tout les regimes comme les 3 cylindres et ca va faire date !!!
du coup tout a été revu au niveau villebrequin, equilibrage, cadre... donc la question d'acheter un ancien modele ne se pose pas
Oui, bien sur avec tous les problèmes qui vont avec ... :teuteul:
« L’art venge l’homme de sa condition humaine ». Pirandello
c'est ce que je me dis aussi mais malheureusement on vit dans un monde affreux ou il faut faire des choix cornéliens en permanence...
Je suis décu je viens d'aller faire quelques simulations de devis en ligne (AMV, AMDM et club14) avec mes infos décalées pour faire comme si on était le 19 avril et que j'ai 25 ans
Et bien je tourne quand meme a 1800€ / an en tout risques... je pensais que ca serait quand meme moins... au moins ils veulent bien m'assurer
Fazermen "canal historique"
