Bah en fait, on va avoir besoin de PMP pour le carénage, il faut faire un peu de résine et de fibre de verre!!!!
Pour la fourche, les tubes ont tournés dans les tès, j'ai déjà rattrapé le plus gros, mais le guidon est encore un cheveux pas droit (je pense que kino le verrait pas, mais bon). Donc on va desserrer les tés pour libérer les contraintes et tout ira pour le mieux.
Le sélecteur est redressé, le pot est rayé, et la patte de fixation du klaxon est à redresser.
Y'a pas grand chose, surtout si on considère que le carénage n'a fait que casser à un endroit où il avait été mal réparé (résine sans fibre avec une barre métallique merdique).